ВДвухцепочечный детектор транспортных средств для соседних циклов с четырьмя уровнями частоты и конструкцией против помехоптимизирована для установок, где несколько индукционных петлей расположены рядом друг с другом, например, входы на парковку, многополосные барьерные системы, промышленных подъездных дорог,и зоны контроля движения. CH1 и CH2 могут быть назначены различные частоты работы с использованием четырех выбираемых уровнейи Low, чтобы помочь минимизировать электромагнитный переход между соседними петлями и поддерживать стабильное обнаружение транспортного средстваКаждый канал работает самостоятельно и может регулироваться в соответствии с локальной конфигурацией петли, что позволяет детектору принимать различные расположения дорог при поддержке обнаружения присутствия,функции распознавания направления транспортного средства, пульса ввода и пульса вывода.

В дополнение к управлению частотой, детектор сочетает в себеДиапазон индуктивности петли 20 ‰ 2000 μH, независимыйНастройка чувствительности на 8 уровней, шесть выбираемых режимов работы, постоянный мониторинг присутствия, автоматическое сброс иАвтоматическое повышение чувствительности (ASB)Для улучшения непрерывности обнаружения с грузовиками, прицепами и транспортными средствами с высоким шасси.,С другой стороны, в некоторых странах, например в Германии и Германии, существуют специальные светодиодные индикаторы, обеспечивающие быструю обратную связь для определения состояния транспортного средства и сбоев в цепи.LD-200 100 ∼ 240 VACиLD-202 12 ̊24 ВЭтот двухканальный детектор петли особенно подходит для проектов, где помехи соседних петлей, гибкость установки и надежное обнаружение транспортного средства являются ключевыми требованиями.

• 1. диапазон обнаружения 15-2000 мкм
  • Детектор петли поддерживает широкий диапазон обнаружения от 15 до 2000 мкч, принимая различные размеры петли и конфигурации для универсального применения в различных сценариях обнаружения трафика.
  • Широкий диапазон обнаружения позволяет нашему детектору петли обнаружить все виды транспортных средств, мотоциклов, автомобилей, ультра длинный грузовик, автобусы и так далее
• 2. компактная сторона
  • Компактный и хорошо спроектированный корпус сочетает в себе все отраслевые требования к характеристикам и функциональности, что позволяет этому детектору быть включенным в любую существующую систему обнаружения дорожного движения.
• 3Диагностические возможности и светодиодная индикация
  • Всеобъемлющие диагностические возможности позволяют точно диагностировать проблемы с петлей и установкой и показывают через состояние светодиода, обеспечивая оптимальную производительность и сокращая время простоя.
• 4. Время присутствия под выбором
  • Выход реле присутствия может быть выбран для ограничения выхода обнаружения на фиксированное время (более 30 минут), пока транспортное средство остается в петле, обеспечивая гибкость в управлении движением.
• 5Автоматическое повышение чувствительности (ASB)
  • Эта функция надежно обнаруживает большие комбинации грузовиков-прицепов и высокопоставленных транспортных средств, автоматически повышая чувствительность до максимума при обнаружении транспортного средства, обеспечивая точную идентификацию.
• 6Автоматическая компенсация за отток в окружающую среду
  • детекторы петли (или другие датчики) автоматически регулируются и калибровываются в зависимости от изменений условий окружающей среды,сохранение точности и стабильности обнаружения, несмотря на изменение погоды и факторов окружающей среды.
• 7. 17 Настройка переключателя глубины
  • Дизайн переключателя на оболочке делает настройку детектора петли проще и понятнее, что очень удобно для пользователей.Пользователи могут сначала установить все функции, а затем установить детектор петли.
• 8Двойные каналы работают совместно или независимо.
  • Двухканальный детектор петли может использоваться как две одноканальные версии, поддерживает два независимых канала обнаружения.
  • Также позволяя одновременно контролировать несколько петлей, детектор петли имеет возможность распознавать направление в одноканальных приложениях.повышение гибкости и точности обнаружения транспортных средств.
• 9- Противопереходные помехи.
  • С помощью переключателя погружения частоту детектора петли можно регулировать, чтобы предотвратить помехи переключения, вызванные установкой двух петлевых катушек слишком близко.

Детектор серии LD-200 может быть настроен на любой из следующих режимов:

• CH1 Detecting Led:Continuously On: указывает на обнаружение транспортного средства.
• Медленное мигание: указывает на короткое замыкание петли или количество поворотов после петли недостаточно.
• Быстрое мигание: указывает на то, что петля открыта или слишком много поворотов после петли.
• CH2 Detecting Led:Continuously On: указывает на обнаружение транспортного средства.
• Медленное мигание: указывает на короткое замыкание петли или количество поворотов после петли недостаточно.
• Быстрое мигание: указывает на то, что петля открыта или слишком много поворотов после петли.

• Чувствительность и частоту петли можно регулировать с помощью 7-управленного переключателя и 10-управленного переключателя.
• Пользователь может выбрать 8 различных настроек, изменив настройку переключателя на разные режимы, как показано в таблицах настройки переключателя ниже.8 - наименее чувствительный и 0 - наименее чувствительный..015 наиболее чувствителен.
• При выборе чувствительности CH2 переключатель 3, 4 и 5 с наименьшей чувствительностью 0,8 и наибольшей чувствительностью 0,015;

• (Переключатель 1) DIP1 & DIP2 Специальное повышение чувствительности для обоих прицепов (оба канала)

(Switch1=S1) D3,D4,D5 и ((Switch2=S2) D1,D2 Настройка специальных функций(режим 1,2,3 Диагностика направления, режим 4,5,6 Нормальный режим, два обнаружения петли разделены.)

(Switch1=S1) D6 & D7 & D8 и (Switch2=S2) D3 & D4 & D5 Настройка выбора чувствительности CH1 и CH2.(Восемь уровней выбора)

(Switch1=S1) D9 & D10 и (Switch2=S2) D6,D7 Настройка частоты (20 К до 100 КГц).

Кнопка сброса:Примечание: LD-200 должен быть сброшен каждый раз, когда изменяется настройка переключателей Dip.

Кружки запечатываются с помощью “быстросоединяющегося” черного эпоксидного соединения или горячей битумной мастики для смешивания с дорожной поверхностью.

При установке, пожалуйста, держите продукт розетки в вертикальном направлении

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
Единый канал 100-240 В переменного тока	Единый канал 12-24 V переменный ток	Двойной канал 100-240 В переменного тока	Двойной канал 12-24 Вт AV/DC	Кабель с петлей 305 м тефлоновая катушка
LCR-MT
Мультиметр