Случаи

Один в и один из Парковка IC Карта зарядки   Состав дела Диспансер для входных карт 1 комплект Панель управления выходом 1 комплект Заряжающий компьютер 1 комплект Парковочное софтуер соотносится 1 комплект 13.56 мГц Читатель карты сезона 2 комплекта Барьерные ворота 2 комплекта Детектор петли 2 шт. Инфракрасный датчик 1 шт. Временная карта и сезонная карта Согласно необходимости       Описание дела Обзор:Эта система парковки предназначена для средних и крупных парковочных площадок, интегрируя автоматизированное решение для контроля доступа к транспортным средствам, выдачи билетов и управления.Система использует передовые аппаратные компоненты для обеспечения эффективного движения транспорта и безопасного управления парковкой. Ключевые компоненты и конфигурация: Диспансер для входных карточек (1 комплект)Расположенный у входа, устройство автоматически выдает билеты на парковку или временные карты доступа для транспортных средств, входящих на парковку. Панель управления выходом (1 комплект)Контрольная панель выхода используется на выходе для управления выходом транспортного средства.Он обрабатывает оплату (или подтверждение) парковочных сборов и дает разрешение транспортному средству выйти из парковочного помещения, активируя барьерные ворота. Компьютер для зарядки (1 комплект)Эта система отвечает за расчет платы за парковку на основе продолжительности пребывания транспортного средства.Компьютер оплаты взаимодействует с выпускателем карт и панелью управления выходом для вычисления сборов и управления платежными операциями, поддерживающие различные способы оплаты, такие как платежи картой, наличными или мобильными. Система программного обеспечения для парковки (1 комплект)Программное обеспечение для парковки обеспечивает централизованный контроль над всей парковочной площадкой, включая мониторинг пунктов въезда и выезда, управление платежными операциями, генерацию отчетов,и обеспечение мониторинга доступности парковочных мест в режиме реального времени. 13Читатель карты сезона на частоте.56 МГц (2 комплекта)Эти считыватели устанавливаются как на входе, так и на выходе для чтения сезонных карт (для обычных пользователей или подписчиков).предоставление быстрого и удобного доступа для авторизованных пользователей без необходимости билета. Барьерные ворота (2 комплекта)Барьерные ворота, установленные на входе и выходе, контролируют физический доступ транспортных средств.Врата активируются автоматически или вручную системой после предоставления доступа или обработки платежа.Эти ворота обеспечивают безопасность и контроль над тем, кто входит и выходит из помещения. Детекторы петли (2 шт.)Они устанавливаются под дорожным покрытием парковочной площадки рядом с барьерными воротами.Это запускает барьерные ворота для открытияЭта система обеспечивает точное обнаружение транспортных средств для бесперебойного движения транспорта на воротах. Инфракрасный датчик (1 шт.)Инфракрасный датчик установлен для дополнительного обнаружения присутствия транспортного средства.Это особенно полезно для обнаружения более мелких транспортных средств или мотоциклов, которые не всегда могут быть подобраны детекторами петлиДатчик гарантирует, что барьерные ворота не закрываются преждевременно, предотвращая несчастные случаи. Временные карты и сезонные карты (в зависимости от потребности)Временные карты выдаются для одноразовых или краткосрочных парковщиков, в то время как сезонные карты предоставляются регулярным пользователям для частого доступа.Эти карты могут быть интегрированы с системой чтения карт и могут иметь различные уровни доступа (временные для посетителей)., сезонные карты для постоянных клиентов). Как это работает: Вход в транспортное средство: При входе на парковку автомобиль приближается к выдаче карт. Система выдает временную карту доступа или сезонную карту в зависимости от регистрации автомобиля. Детектор петли и инфракрасный датчик обнаруживают присутствие транспортного средства и запускают открытие барьерной ворота, позволяя транспортному средству войти. Выход транспортного средства: При выезде транспортное средство приближается к выходной шлюзе. Читатель сезонной карты 13,56 МГц аутентифицирует сезонную карту транспортного средства или проверяет временную карту для обработки платежей. Компьютер зарядки рассчитывает плату за парковку и начинает процесс оплаты, который может быть завершен с помощью различных методов. После подтверждения платежа, панель управления выходом разрешает открыть барьерные ворота, позволяя автомобилю выйти с парковки.   Подробная схема проводки    

Один вход и один выход Парковка сбора за бумажный билет       Состав дела   Входный парковочный билет на бумаге 1 комплект Панель управления выходом 1 комплект IP-камера для записи 2 шт. UHF Читатель дальнего действия для сезонной наклейки 2 комплекта 13Читатель малой дальности для сезонных людей. 1 комплект Барьерные ворота 2 шт. Детектор петли для распределителя спусковой установки 1 шт. Детектор петли для запуска UHF 2 шт. Детектор петли для безопасности барьерных ворот 2 шт. Зарядка компьютера и некоторые аксессуары 1 комплект Программное обеспечение для парковки 1 комплект Временные карты, сезонные карты, сезонные наклейки на транспортные средства   Описание дела   Обзор:Эта система управления парковкой предназначена для крупномасштабной многопользовательской парковки, обеспечивающей временный и сезонный доступ для транспортных средств.Система включает в себя передовые технологии, такие как UHF дальние чтецы., считыватели малой дальности, детекторы петли и IP-камеры для повышения безопасности, эффективного контроля доступа и точной обработки транзакций. Ключевые компоненты и конфигурация: Входный парковочный бумажный билетный диспенсер (1 комплект)Автоматически выдает бумажные билеты транспортным средствам, въезжающим на парковку.или магнитные ленты для идентификации и отслеживанияДиспетчер обеспечивает бесперебойный процесс входа для незарегистрированных транспортных средств, которые будут платить в зависимости от продолжительности их парковки. Панель управления выходом (1 комплект)Расположенная у выездных ворот, панель управления выходом отвечает за обработку запросов на выезд.Он взаимодействует с парковочным программным обеспечением для управления данными в реальном времени. IP-камеры для записи (2 шт.)IP-камеры размещаются в ключевых местах, таких как входы и выходы, для записи движения транспортных средств в целях безопасности и мониторинга.которые могут быть доступны удаленно и могут помочь в случае споров или инцидентов. УЗИ с длинным диапазоном чтения для сезонных наклейки (2 комплекта)Эти UHF-читатели предназначены для владельцев сезонных проездов, которые используют RFID-наклейки на своих транспортных средствах.UHF-читатели большой дальности автоматически обнаруживают сезонную наклейку, когда транспортное средство приближается к входу или выходу, что позволяет обеспечить бесперебойный доступ без необходимости физического контакта или действий водителя. 13Читатель малой дальности.56 МГц для сезонных людей (1 комплект)Установленный как на входе, так и на выходе, этот считыватель малой дальности используется для чтения 13,56 МГц RFID-карт.бесконтактный доступ к стоянке. Барьерные ворота (2 шт.)На входе и выходе установлены две автоматические барьерные ворота, которые управляются панелью управления входом и панелью управления выходом.которые активируют ворота на основе обнаружения транспортного средстваВрата обеспечивают контролируемый и безопасный вход / выход. Детекторы петли для триггера (1 ПК)Этот детектор цепи встроен в тротуар рядом с входом, чтобы запустить распределитель билетов.детектор петли обнаруживает наличие транспортного средства и сигнализирует распределителю о выдаче парковочного билета.. Детекторы петли для запуска UHF (2 шт.)Эти детекторы установлены в стратегических точках, чтобы запустить UHF дальние считыватели для владельцев сезонных пропуска.детекторы петли сигнализируют UHF-читателю об активации и аутентификации доступа к транспортному средству, что позволяет бесшовный вход или выход. Детекторы петли для безопасности барьерных ворот (2 шт.)Детекторы защитных петлей устанавливаются на тротуаре вблизи барьерных ворот, чтобы обеспечить присутствие транспортного средства и предотвратить закрытие ворот, когда транспортное средство все еще находится в диапазоне обнаружения.Это минимизирует риск аварий или повреждения транспортного средства.. Зарядка компьютера и аксессуаров (1 комплект)Компьютер зарядки отвечает за обработку платежных операций для транспортных средств на основе продолжительности парковки или типа карты доступа.Он взаимодействует с панелями управления входом/выходом для записи времени входа и выходаДополнительные аксессуары обеспечивают подключение, такие как кабели, сетевые интерфейсы и резервный ток. Программное обеспечение для парковки (1 комплект)Парковочное программное обеспечение обеспечивает централизованный контроль и мониторинг всей парковки.контролирует доступность пространства в режиме реального времени;Программное обеспечение также интегрируется со всеми аппаратными компонентами, что позволяет удаленную конфигурацию и управление. Временные карточки, сезонные карточки и наклейки на сезонные автомобили Временные карты: Эти карты выдаются одноразовым парковщикам, они используются для краткосрочной парковки и сканируются при входе и выходе, чтобы отслеживать продолжительность парковки и взимать соответствующую плату. Карточки сезона: RFID-карты, выдаваемые обычным пользователям (например, сотрудникам, арендаторам или абонентам). Наклейки на сезонные автомобили: RFID наклейки, прикрепленные к транспортным средствам для идентификации на большие расстояния. Как работает система: Вход в транспортное средство: Временные паркерыКогда автомобиль приближается к входу, детектор запускает входный билет, чтобы выдать бумажный билет.и время входа записывается в системе парковки. Владельцы сезонного пропускаПри приближении транспортного средства с сезонной наклейкой, UHF Long Range Reader обнаруживает RFID наклейку и предоставляет немедленный доступ без необходимости остановки транспортного средства.Читатель короткого диапазона 56 МГц также может использоваться для владельцев сезонных карт. Выход транспортного средства: Временные паркеры: транспортное средство достигает выездной двери, и панель управления выездом подтверждает билет или оплату.Детектор петли на выходе подтверждает присутствие транспортного средства и запускает открытие барьерных ворот после оплаты. Владельцы сезонного пропуска: UHF Long Range Reader обнаруживает RFID наклейку транспортного средства, позволяя быстро выйти без необходимости остановки или ручной проверки.Детекторы петли гарантируют, что барьерные ворота не закрываются преждевременно.. Безопасность и мониторинг: IP-камеры непрерывно записывают движение транспортных средств на входе, выходе и критических участках парковочного помещения. Расчет и уплата сборов: Компьютер зарядки рассчитывает плату за парковку в зависимости от продолжительности пребывания или типа доступа.Система подтверждает оплату перед открытием выхода. Управление парковочными местами: Парковочное программное обеспечение отслеживает наличие парковочных мест в режиме реального времени, отслеживая время входа и выхода.что позволяет лучше управлять и оптимизировать парковочное место. Заключение: Эта интегрированная парковочная система сочетает в себе передовой контроль доступа, обработку платежей и функции безопасности, чтобы обеспечить бесперебойный опыт как для владельцев временных, так и сезонных карт.Использование UHF и считывателей малой дальности, детекторы петли и IP-камеры обеспечивают эффективную и безопасную работу, что делает систему идеальной для оживленных парковочных площадок и многопользовательских сред.       Подробная схема проводки                    

Система сбора за карту IC для парковки 2 входа и 1 выхода       Состав дела Диспансер для входных карт 2 комплекта Панель управления выходом 1 комплект Барьерные ворота 3 серии Считыватель малой дальности для сезонной карты 3 серии IP-камера для записи 3 серии Детектор петли для безопасности барьерных ворот 3 шт. Детектор петли для запуска считывателя 3 шт. Детектор петли для запуска диспенсера 2 шт. Парковочное софтовое оборудование 1 комплект Зарядка компьютера и некоторые аксессуары 1 комплект Временные карты, сезонные карты           Описание дела   Обзор:Эта система управления парковкой предназначена для парковочных помещений с двумя точками входа и одной выездной точкой, обеспечивая бесперебойный контроль доступа, обнаружение транспортных средств и обработку платежей.Система оптимизирована как для временных, так и для сезонных парковщиков., включающий ряд передовых технологий для обеспечения бесперебойной работы, повышения безопасности и автоматизированного расчета сборов. Ключевые компоненты и конфигурация: Диспансеры для входных карт (2 комплекта)Эти диспенсеры установлены в обеих точках въезда, чтобы автоматически выдавать бумажные билеты транспортным средствам, входящим в парковочное помещение.Каждый билет содержит штрих-код или магнитную полосу для идентификации транспортного средстваЭти диспенсеры запускаются детекторами петли, обеспечивающими плавный вход для незарегистрированных транспортных средств. Панель управления выходом (1 комплект)Контрольная панель выхода управляет операциями выхода через ворота, обрабатывает запрос на выезд транспортного средства, проверяет билет или карту доступа, проверяет все остатки платежей,и посылает сигнал в барьерные ворота для открытияСистема гарантирует, что все процедуры выхода автоматизированы, сокращая время ожидания и улучшая движение. Барьерные ворота (3 комплекта)На объекте установлены три барьерные ворота: по одному в каждом пункте входа и по одному в пункте выхода.Они открываются или закрываются на основе обнаружения транспортного средства и подтверждения платежа, обеспечивая безопасный и контролируемый доступ к парковке. Читатель короткого радиуса действия для сезонных карт (3 комплекта)Эти считыватели используются для аутентификации владельцев сезонного пропуска. Считыватели малой дальности 13,56 МГц установлены как в пунктах входа, так и в пунктах выхода.Владельцы сезонных карт могут получить доступ к парковке, просто представив свои RFID-карты в читателе., что позволяет быстрее, без контакта вход и выход без необходимости билета. IP-камеры для записи (3 комплекта)IP-камеры устанавливаются на входе, выходе и в критических местах внутри парковочного помещения в целях безопасности и мониторинга.Эти камеры записывают движения транспортных средств и собирают ключевые данные для проверки инцидентов., помогают повысить безопасность и обеспечивают наблюдение за парковкой в режиме реального времени. Детектор петли для безопасности барьерных ворот (3 шт.)На каждой из преград для обнаружения присутствия транспортных средств установлены детекторы петли, которые гарантируют, что ворота не закрываются на транспортном средстве,обеспечивает безопасность, не допуская преждевременного падения барьера или при его нахождении. Детектор петли для запуска чтения (3 шт.)Эти детекторы находятся рядом с каждой точкой входа, чтобы активировать считыватели малой дальности для аутентификации сезонных карт.детекторы петли обнаруживают присутствие транспортного средства и активируют считыватель для аутентификации владельца сезонной карты, обеспечивая бесперебойный и быстрый доступ для регулярных парковщиков. Детектор петли для спускового механизма диспенсера (2 шт.)Эти детекторы устанавливаются рядом с каждым устройством для выдачи входных карт. Они обнаруживают наличие транспортного средства и сигнализируют устройству для выдачи парковочного билета.Диспетчер автоматически запускает выдачу билета для временных парковщиков. Программное обеспечение для парковки (1 комплект)Программное обеспечение для парковки обеспечивает централизованное управление и наблюдение за всем парковочным помещением.контролирует наличие парковочных мест в режиме реального времениПрограмма также позволяет удаленную конфигурацию, устранение неполадок и обновления системы. Зарядка компьютера и аксессуаров (1 комплект)Компьютер зарядки обрабатывает расчет платы за парковку в зависимости от времени, проведенного в помещении или типа используемой карты доступа.взаимодействует с панелями управления въездом/выездом, и управляет взаимодействием между аппаратными компонентами, включая детекторы петли и считыватели. Временные карты и сезонные карты (в зависимости от потребности) Временные карты: Эти карты выдаются одноразовым парковщикам и предоставляются в пункте въезда, чтобы отслеживать продолжительность парковки и взимать соответствующую плату. Карточки сезона: RFID-карты выдаются обычным пользователям для автоматического доступа. Эти карты используются для быстрого входа и выхода, как правило, для сотрудников, жителей или других часто паркующихся. Рабочий процесс системы: Вход в транспортное средство: Временные паркеры: По прибытии в один из пунктов въезда, транспортное средство запускает детектор петли, который активирует диспенсер карт въезда.Затем автомобиль движется к парковке.. Паркеры сезонаКогда приближается транспортное средство с сезонной карточкой, детектор петли на входе запускает считыватель малой дальности.Запретные ворота открываются автоматически без бумажного билета.. Выход транспортного средства: Временные паркерыПри выезде транспортное средство приближается к выездному шлюзу.Компьютер зарядки рассчитывает плату за парковку на основе продолжительности пребыванияПосле подтверждения оплаты, барьерный шлюз открывается. Паркеры сезона: Транспортные средства с действительными сезонными картами могут быстро пройти через выездные ворота.Если плата за парковку связана с сезонной картой (при необходимости), зарядный компьютер обрабатывает платеж и открывает барьерные ворота. Безопасность и мониторинг: IP-камеры: IP-камеры записывают видеоматериалы транспортных средств, входящих, выходящих и движущихся на парковке.которые могут использоваться в целях безопасности или для разрешения споров относительно въезда или выезда транспортного средства. Особенности безопасности: Детекторы петли для барьерных ворот: детекторы безопасности обеспечивают, чтобы ни один автомобиль не попал в ловушку закрывающихся ворот. Они обнаруживают любое транспортное средство, которое все еще находится в пределах барьера, предотвращая преждевременное закрытие ворот. Детекторы петли для считывания и запуска диспенсера: детекторы петли на каждой входной точке активируют соответствующую систему (или считыватель, или выдающий билеты),обеспечение правильной обработки каждого транспортного средства при его входе на парковку. Расчет и уплата сборов: Компьютер зарядки рассчитывает плату за парковку на основе продолжительности пребывания для временных парковщиков и может также управлять любыми дополнительными сборами для владельцев сезонных карт, которые установили планы парковки.Платежи обрабатываются быстро на выходе с использованием различных методов (eНапример, кредитные карты, наличные или мобильные платежи). Заключение: Эта система управления парковкой включает в себя сложные технологии контроля доступа транспортных средств, управления платой и безопасности.Система оптимизирует процесс въезда и выезда как для временных, так и для сезонных парковщиков, обеспечивая при этом безопасность и безопасность с помощью детекторов петли и мониторинга IP-камер.Благодаря гибкости нескольких пунктов входа, управлению сезонными картами и автоматическому расчету сборов эта система обеспечивает всеобъемлющую, эффективную,и удобное для пользователя решение для управления оживленной парковочной площадкой.         Подробная схема проводки      

Парковка с двумя входами и двумя выходами с автоплатой     Состав дела   Диспансер для входных карт 2 комплекта Сборщик выходной карты 2 комплекта Автоплатежная станция 2 комплекта Учетчик UHF дальнего действия 2 комплекта Барьерные ворота 4 серии Детектор петли для безопасности барьерных ворот 4 шт. Детектор петли для запуска считывателя 2 шт. Детектор петли для запуска диспенсера 4 шт. Парковочное софтовое оборудование 1 комплект IP-камера для записи 2 комплекта Временные карты, сезонные карты, сенсорные наклейки         Описание дела     Обзор:Эта парковочная система предназначена для парковочных помещений с несколькими входами и выходами с интегрированными опциями самооплаты.предлагает как автоматизированную продажу билетовСистема включает в себя передовые технологии, такие как UHF-читатели дальнего радиуса действия, детекторы петли, станции самообслуживания,и камеры видеонаблюдения для обеспечения бесперебойной работы, безопасный доступ и эффективный процесс оплаты. Ключевые компоненты и конфигурация: Диспансеры для входных карт (2 комплекта)Входные карточки устанавливаются на двух входных пунктах парковки.Диспенсеры запускаются детекторами петли., обеспечивая выдачу билетов только при наличии транспортного средства. Сборщики выездных карт (2 комплекта)В двух пунктах выхода коллекторы выездных карт используются для сбора парковочных билетов или RFID-карт от транспортных средств, когда они покидают парковочное место.Эти машины читают карту или билет для расчета продолжительности парковки и запускают процесс оплаты. Автоплатежные станции (2 комплекта)Автоплатежные станции - это киоски самообслуживания, расположенные рядом с выходами. Эти станции позволяют водителям оплачивать плату за парковку перед выходом из помещения.,После обработки платежа автоплатежная станция выдает квитанцию и запускает открытие шлюза. UHF дальнобойщик (2 комплекта)UHF Long Range Readers устанавливаются как на входе, так и на выходе для аутентификации RFID наклейки или карт для владельцев сезонного пропуска.Читатель автоматически обнаруживает транспортное средство и предоставляет доступ к парковочному помещению, не требуя билета или остановки транспортного средства.. Барьерные ворота (4 комплекта)В каждом пункте входа и выхода установлены четыре автоматических барьерных ворота, по два из которых управляются панелями управления входом и выходом, которые реагируют на сигналы проверки билета или RFID-читателя.Запретные ворота открываются и закрываются на основе обнаружения транспортного средства и успешного подтверждения платежа. Детекторы петли для безопасности барьерных ворот (4 шт.)Эти сигналы безопасности устанавливаются на каждой из преград для обнаружения присутствия транспортных средств. Они гарантируют, что ворота не закрываются на транспортном средстве, предотвращая аварии или повреждения.Детекторы сигнализируют воротам, чтобы они оставались открытыми, если транспортное средство все еще находится в пределах досягаемости ворот.. Детектор петли для запуска считывателя (2 шт.)Эти детекторы находятся в точках входа, чтобы запустить UHF Long Range Readers.детекторы петли активируют считыватель, чтобы обнаружить карту сезона или наклейку транспортного средства, что позволяет бесшовный вход. Детекторы петли для спусковой установки диспенсера (4 шт.)Расположенные в обеих точках въезда, эти детекторы запускают диспенсеры карт въезда, когда обнаруживается транспортное средство.Это гарантирует, что диспетчер выдает билет на парковку или RFID-карту для временных парковщиков, что позволяет легко войти в объект. Программное обеспечение для парковки (1 комплект)Парковочное программное обеспечение служит центральной системой, которая управляет всеми аспектами парковочной операции.интегрируется с автоплатежными станциями для обработки платежейПрограммное обеспечение также контролирует состояние системы и обеспечивает контроль за операционным потоком парковки. IP-камеры для записи (2 комплекта)IP-камеры расположены в ключевых точках парковочного помещения, таких как входные/выходные ворота и зоны оплаты.регистрация движения транспортных средств и обеспечение безопасностиНа эти кадры можно получить доступ для мониторинга или разрешения любых споров, связанных с въездом или выездом транспортного средства. Рабочий процесс системы: Вход в транспортное средство: Временные паркеры: Когда транспортное средство прибывает в одну из пунктов въезда, детектор петли обнаруживает присутствие транспортного средства и запускает устройство выдачи карт въезда.Диспетчер выдает бумажный билет или RFID-карту, которую водитель будет использовать для доступа к парковочному помещению. Паркеры сезонаДля транспортных средств с сезонными пропусками, UHF Long Range Reader обнаруживает RFID наклейку на транспортном средстве, когда оно приближается к пункту въезда.Барьерная дверь открывается автоматически., что позволяет транспортному средству войти без остановки. Выход транспортного средства: Временные паркеры: когда транспортное средство приближается к выходу, водитель должен вставить билет в коллектор выездных карт. система читает билет, рассчитывает плату за парковку в зависимости от продолжительности пребывания,и отправляет информацию на автоплатежную станциюЗатем водитель может оплатить плату за парковку наличными, кредитной картой или мобильным платежом на станции Autopay. Паркеры сезона: Для транспортных средств с сезонными картами или RFID наклейками, UHF Long Range Reader на выходе подтверждает RFID наклейку. Если сезонный пропуск действителен, процесс выхода автоматизирован.Система проверяет наличие любых применимых парковочных сборов, и барьерные ворота открываются после завершения проверки. Процесс самооплаты (автоплатежные станции): На выезде транспортные средства, имеющие бумажный билет (временные парковщики) или требующие оплаты (владельцы сезонных карт с дополнительными сборами), могут использовать станции Autopay.Водитель вставляет билет или сканирует сезонную карту на станции Autopay, где система рассчитывает плату за парковку. Оплата принимается различными способами: наличными, кредитными картами или мобильными платежными приложениями.Автоплатежная станция выдает квитанцию и автоматически запускает открытие барьера. Безопасность и мониторинг: IP-камеры: IP-камеры отслеживают движение транспортных средств в ключевых местах, таких как ворота и платежные станции.Этот видеонаблюдение в режиме реального времени обеспечивает безопасность парковочных площадок и помогает разрешить любые инциденты или спорыКамеры могут быть использованы для проверки записей в случае возникновения расхождений во время процесса входа/выхода. Особенности безопасности: Детекторы петли для безопасности барьерных ворот: детекторы безопасности предотвращают несчастные случаи, обеспечивая, чтобы ворота не закрывались, если транспортное средство все еще находится в пределах досягаемости ворот.Эта особенность снижает риск повреждения транспортных средств или других опасностей для безопасности. Детекторы петли для считывания и запуска диспенсера: Эти детекторы гарантируют, что система парковки правильно обрабатывает транспортные средства.,они гарантируют, что система точно идентифицирует транспортное средство и взимает правильную плату. Заключение: Эта интегрированная система управления парковкой предлагает упрощенное, автоматизированное решение для парковочного объекта с двумя точками входа и двумя точками выхода, включая варианты самооплаты.Он эффективно обрабатывает как временных парковщиков (используя бумажные билеты или RFID-карты), так и владельцев сезонных пропусков (используя RFID-наклейки)Система обеспечивает бесперебойный доступ к транспортным средствам и обработку платежей с использованием диспенсеров карт входа, коллекторов карт выхода, читателей UHF на большие расстояния и автоплатежных станций.Улучшенная безопасность и операционная эффективность достигаются с помощью детекторов петлиЭто решение оптимизирует пользовательский опыт, обеспечивая плавный поток трафика и безопасное управление парковочным помещением.   Подробная схема проводки    

  Система проверки и мониторинга 4G с двумя считывателями 13,56 мГц и одним считывателем UHF       Состав дела   Двухшифровки 13.56 мГц для проверки малых TtuckДва считывателя шифрования 13,56 мГц для проверки больших грузовиковДва UHF-читателя для проверки сотрудниковОдин контроллер 4GШесть IP камерДва барьерных входа, один для входа, один для выхода.Двухцепочечный детектор     Описание дела     Описание случая: Система проверки и мониторинга 4G с двумя считывателями 13,56 МГц и одним считывателем UHF Эта система предназначена для передовой проверки и мониторинга транспортных средств и персонала в среде безопасного доступа.Читатели шифрования 56 МГц, UHF-читатели, контроллеры 4G и IP-камеры для создания беспроблемной системы мониторинга и проверки в режиме реального времени для небольших и больших грузовиков, а также сотрудников.эффективная проверка, и отслеживание в реальном времени как транспортных средств, так и персонала в пунктах въезда и выезда. Компоненты системы: Два считывателя шифрования 13,56 МГц для проверки малого грузовика (2 единицы) Эти считыватели устанавливаются в определенных пунктах въезда для проверки небольших грузовиков. Они используют технологию шифрования 13,56 МГц для безопасного чтения и проверки идентификационных карт или тегов грузовиков.Зашифрованная связь обеспечивает высокую безопасность, что снижает риск несанкционированного доступа. Два считывателя шифрования 13,56 МГц для проверки больших грузовиков (2 единицы) Подобно считывающим устройствам для проверки грузовых автомобилей, эти считыватели используются для проверки крупных грузовых автомобилей.обеспечение надежной проверки крупных грузовых автомобилей перед ввозом. Два UHF-читателя для проверки сотрудников (2 единицы) UHF-читатели используются для проверки сотрудников как в пунктах въезда, так и выезда.Система UHF предназначена для распознавания на большом расстоянии, обеспечивая бесперебойную и быструю проверку при приближении сотрудников к пунктам въезда/выезда. Один контроллер 4G (1 единица) Контроллер 4G является сердцем системы, интегрируя и управляя всеми подключенными устройствами (читателями, камерами, барьерными воротами, детекторами петли).мониторинг в реальном времениКонтроллер обеспечивает бесперебойную связь между компонентами и позволяет централизовать управление данными проверки и мониторинга. Шесть IP-камер (6 единиц) Две дорожные камерыЭти камеры обеспечивают видео в режиме реального времени, которые могут быть проанализированы для мониторинга движения, обнаружения пробок,и идентификация транспортного средства. Четыре общих камеры наблюденияЭти камеры повышают безопасность, захватывая и записывая действия транспортных средств и персонала.поддержка мониторинга в реальном времени, и, в случае необходимости, позволяет проводить послесобытийный анализ. Два барьерных порта (2 единицы) Один за входом, другой за выходом: Система включает в себя две барьерные ворота для управления потоком транспортных средств: один в пункте входа и один на выходе.Барьерные ворота связаны с системой проверки для открытия или закрытия на основе успешной идентификации транспортного средства или персонала.Врата предназначены для большого объема движения и надежной работы. Два детектора петли (2 единицы) Один за входом, другой за выходом: детекторы петли встроены в землю как на входе, так и на выходе. Они обнаруживают наличие транспортных средств и запускают барьерные ворота для открытия или закрытия соответственно.Детекторы петли обеспечивают надлежащую реакцию системы на движение транспортного средства, предотвращая ложные открытия и обеспечивая безопасный доступ. Рабочий процесс системы: Прибытие транспортного средства и персонала: Когда транспортное средство (малый или большой грузовик) приближается к пункту входа, детектор петли обнаруживает присутствие транспортного средства. Проверка грузовикаЕсли транспортное средство представляет собой небольшой грузовик или большой грузовик, соответствующий считыватель шифрования 13,56 МГц активируется для чтения идентификационного тега транспортного средства.Зашифрованное сообщение обеспечивает безопасное подтверждениеЕсли тег проверен, барьерные ворота открываются, и транспортному средству разрешается въезд. Проверка сотрудников: сотрудники, приближающиеся к пункту входа, обнаруживаются UHF-читателем, который читает их UHF RFID-метки. Наблюдение с помощью IP-камер: Камеры постоянно отслеживают движение транспортных средств и состояние дорожного движения, а любые необычные действия, такие как пробки или несанкционированные транспортные средства, фиксируются и сообщаются в реальном времени. Общие камеры видеонаблюдения обеспечивают дополнительное охрана безопасности, запись деятельности в пунктах въезда/выезда и других критических зонах.Эти кадры используются для мониторинга и для анализа после события, если это необходимо.. Проверка и контроль в реальном времени: Контроллер 4G управляет всей системой, обеспечивая работу всех компонентов (читателей, барьерных ворот, камер, детекторов петли) в унисон.позволяет осуществлять мониторинг и управление системой из центрального места;4G-соединение обеспечивает обновления в режиме реального времени, включая результаты проверки, данные о потоке трафика и каналы видеонаблюдения. Процесс выхода: Когда транспортное средство или работник готовы выйти, тот же процесс выполняется. UHF-читатели или 13,56 MHz-читатели проверяют личность человека или транспортного средства,и детектор петли запускает барьерные ворота для открытия. Процесс выхода также контролируется камерами, чтобы гарантировать отсутствие несанкционированного доступа или подозрительной деятельности. Преимущества системы: Высокая безопасность: Читатели частоты 13,56 МГц, основанные на шифровании, обеспечивают безопасную и аутентифицированную идентификацию транспортного средства, в то время как UHF-читатели обеспечивают быструю и бесручную проверку сотрудников. Мониторинг в режиме реального времени: IP-камеры обеспечивают как наблюдение за движением, так и общее наблюдение, повышая общую безопасность и обеспечивая визуальную запись всей деятельности. Удалённое управлениеКонтроллер 4G позволяет удаленный доступ и управление системой в режиме реального времени, что может быть важно для управления крупномасштабными операциями и обеспечения надзора без физического присутствия. Эффективный контроль доступа: Интеграция детекторов петли с барьерными воротами обеспечивает плавный поток трафика, автоматически запуская ворота при проверке транспортных средств или персонала. Масштабируемость: Система предназначена для того, чтобы быть легко масштабируемой для размещения дополнительных пунктов входа/выхода, дополнительных считывателей или дополнительных камер наблюдения по мере необходимости. Использование приложения: Эта система идеально подходит для объектов с большим объемом трафика, таких как промышленные парки, логистические центры, склады или безопасные правительственные здания,где необходимо эффективно и безопасно управлять как доступом транспортных средств, так и персоналаИнтегрируя множество технологий проверки, мониторинг в режиме реального времени и дистанционное управление, система повышает безопасность, повышает эффективность работы.и обеспечивает доступ только для разрешенных транспортных средств и персонала.   Подробная схема проводки    

Система управления доступом с двумя каналами для чтения 125 K     Состав дела Барьерные воротаДетектор петлиЧитатель 125 ККонтроллер доступа с двумя дверямиИнфракрасные фотоэлементы     Описание дела   История проекта: В крупном промышленном парке заказчик искал интеллектуальное решение контроля доступа для повышения безопасности и эффективности в пунктах входа и выхода.Заказчику требовалась система, которая могла бы строго проверять и контролировать как доступ персонала, так и транспортных средств.Для удовлетворения этих потребностей заказчик выбрал специальную систему, которая позволяет в режиме реального времени обнаруживать транспортные средства в зоне контрольно-пропускных пунктов, чтобы предотвратить неисправности и несанкционированные задержания.Система управления доступом к читателю 125Kсостоящий из следующих компонентов: Барьерные ворота Детектор петли Читатель 125K Контроллер доступа с двумя дверями Инфракрасные фотоэлементы Состав системы и принцип работы: Барьерные ворота: ВАвтоматические барьерные воротаиспользуется для контроля доступа транспортных средств. Барьерные ворота автоматически поднимаются или опускаются на основе сигналов управления, гарантируя, что только разрешенные транспортные средства могут пройти,тем самым повышение безопасности парка. Ворота работают в координации с другими компонентами системы для эффективного контроля доступа, обеспечивая, чтобы ворота открывались только для транспортных средств с надлежащим разрешением. Детектор петли: Вдетектор петлиустанавливается на подъездной дорожке для обнаружения присутствия входящих или выходящих транспортных средств.детектор петли обнаруживает металлический сигнал от транспортного средства и запускает систему управления, который определяет, находится ли транспортное средство в зоне контрольно-пропускного пункта, предотвращая ошибочное открытие ворот. Этот детектор гарантирует, что система будет правильно закрывать барьерные ворота после того, как транспортное средство покинет зону обнаружения, предотвращая любые потенциальные риски для безопасности, вызванные отказом от закрытия ворота. Считыватель карт 125K: Система используетСчитыватель карт 125KДля идентификации персонала и контроля доступа. Каждый уполномоченный человек носит уникальную карту 125K, которая общается с контроллером доступа для аутентификации.,соответствующая дверь автоматически открывается, позволяя человеку пройти. Читатель работает с высокой эффективностью, обеспечивая, чтобы уполномоченный персонал мог быстро и легко получить доступ без задержек. Контроллер доступа с двумя дверями: Вконтроллер доступа с двумя дверямиуправляет безопасностью как входных, так и выходных дверей.Он координирует работу дверей на основе разрешений на доступ и обеспечивает эффективное и безопасное управление потоком транспортных средств и пешеходов.. Управляющий работает в режиме реального времени с считывателем карт, инфракрасными датчиками и детекторами петли для управления операциями двери на основе заранее определенной логики, обеспечивая плавный и безопасный доступ для всех пользователей. Инфракрасные фотоэлементы: Вдатчик инфракрасной фотоэлементыиспользуется для мониторинга зоны контроля доступа в режиме реального времени. Этот датчик особенно полезен для обнаружения транспортных средств, проходящих через ворота,обеспечение того, чтобы никакие препятствия или несанкционированные лица не оставались в зоне ворот. Если датчик обнаруживает препятствие или человека, задерживающегося в зоне, он немедленно посылает сигнал в систему, чтобы предотвратить закрытие барьера, тем самым обеспечивая безопасность. Производительность системы Система успешно достиглаавтоматизированное и интеллектуальное управление контролем доступарешение, повышающее как безопасность, так и эффективность промышленного парка: Управление транспортным средством:Благодаря сотрудничеству детектора петли и барьерных ворот,система обеспечивает проезд только разрешенных транспортных средств, не допуская случайное заторможение транспортных средств в зоне контрольно-пропускного пункта, уменьшая ошибки в работе. Контроль доступа персонала:Интегрируя считыватель карт 125K с двухдверным контроллером доступа, система эффективно управляет доступом персонала и применяет ограничения доступа на основе заранее заданных разрешений. Мониторинг безопасности:Инфракрасный датчик фотоэлементов контролирует зону доступа в режиме реального времени, чтобы предотвратить закрытие барьерных ворот при обнаружении препятствия, обеспечивая безопасность как транспортных средств, так и пешеходов. Заключение: Этот случай демонстрирует, как интегрированная система контроля доступа с ее интеллектуальным продуктом успешно решила проблемы клиента в управлении доступом к промышленному парку.Система не только улучшила безопасность, но и повысила эффективность управления, что делает его эффективным решением для крупномасштабных сред с высокой степенью безопасности.   Подробная схема проводки