logo
Хорошая цена  онлайн

Подробная информация о продукции

Дом > Продукты >
Детектор петли транспортного средства
>
Двухконтурный детектор транспорта для соседних контуров с 4 уровнями частоты и защитой от помех

Двухконтурный детектор транспорта для соседних контуров с 4 уровнями частоты и защитой от помех

Наименование марки: JUTAI
Номер модели: LD-202
MOQ: Поддержка 1-10 шт. для образца
Цена: Подлежит обсуждению
Подробная информация об упаковке: 50 шт. 1 картон
Условия оплаты: LC,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Подробная информация
Место происхождения:
Шэньчжэнь Китай
Сертификация:
CE FCC
Документ:
Канал:
Двойной канал
Имя:
Детектор петли транспортного средства
Размер продукта:
76*42*91,5 мм
Цвет:
Белый
Источник питания:
12-24 VADC
Размер упаковки:
136*86*52 мм
Гарантия:
2 года
Вес нетто:
195 г
Упаковка:
Картонная коробка
Чувствительность:
16 способа выбора/высший 0,01% DL/L /низший 2,56% DL/L
Влажность:
95% неконденсирующий
Код ТН ВЭД:
9033000090
Вес брутто:
300 г.
Выходной интерфейс:
2 реле
Температурный диапазон:
-40 до +70 °C (-111°F до +158°F)
Соединение петли:
кабель пары
Время реакции:
10- 90 мС
Диапазон автоматического поворота:
15-2000 э-э
Релейный выход:
Реле присутствия / Реле неисправности
Поставка способности:
5000 шт в месяц
Выделить:

Двухцепочечный детектор транспортных средств

,

детектор транспорта с защитой от помех

,

петлевой детектор с 4 уровнями частоты

Характер продукции

оптимизирован для установок, где несколько индукционных контуров расположены близко друг к другу, таких как въезды на парковки, многополосные барьерные системы, промышленные подъездные пути и зоны управления дорожным движением. CH1 и CH2 могут быть назначены разные рабочие частоты с использованием четырех выбираемых уровней — Высокий, Средне-высокий, Средне-низкий и Низкий — для минимизации электромагнитного перекрестного наведения между соседними контурами и поддержания стабильного обнаружения транспорта. Каждый канал работает независимо и может быть настроен в соответствии с локальной конфигурацией контура, что позволяет детектору адаптироваться к различным схемам дорожного покрытия, поддерживая функции обнаружения присутствия, распознавания направления движения транспорта, импульса въезда и импульса выезда.


Детектор транспорта с двумя контурами для соседних контуров с 4 уровнями частоты и защитой от помехоптимизирован для установок, где несколько индукционных контуров расположены близко друг к другу, таких как въезды на парковки, многополосные барьерные системы, промышленные подъездные пути и зоны управления дорожным движением. CH1 и CH2 могут быть назначены разные рабочие частоты с использованием четырех выбираемых уровней — Высокий, Средне-высокий, Средне-низкий и Низкий — для минимизации электромагнитного перекрестного наведения между соседними контурами и поддержания стабильного обнаружения транспорта. Каждый канал работает независимо и может быть настроен в соответствии с локальной конфигурацией контура, что позволяет детектору адаптироваться к различным схемам дорожного покрытия, поддерживая функции обнаружения присутствия, распознавания направления движения транспорта, импульса въезда и импульса выезда.В дополнение к управлению частотой, детектор сочетает в себе

диапазон индуктивности контура от 20 до 2000 мкГн, независимую 8-уровневую регулировку чувствительности, шесть выбираемых режимов работы, постоянный мониторинг присутствия, автоматический сброс и Автоматическое усиление чувствительности (ASB) для улучшения непрерывности обнаружения грузовиков, прицепов и транспортных средств с высоким дорожным просветом. Раздельные выходы реле CH1 и CH2 обеспечивают прямую интеграцию с барьерными воротами, раздвижными воротами, парковочными контроллерами, светофорами, счетчиками транспорта и другим оборудованием автоматизации, в то время как выделенные светодиодные индикаторы обеспечивают быструю обратную связь о состоянии транспорта и неисправностях контура. Доступен в версиях LD-200 100–240 В переменного тока и LD-202 12–24 В, этот двухканальный детектор контура особенно подходит для проектов, где помехи от соседних контуров, гибкость установки и надежное обнаружение транспорта являются ключевыми требованиями.Характеристика

vehicle loop detector


1. Диапазон обнаружения 15–2000 мкГн
  • Детектор контура поддерживает широкий диапазон обнаружения от 15 мкГн до 2000 мкГн, что позволяет использовать различные размеры и конфигурации контуров для универсального применения в различных сценариях обнаружения транспорта.
    • Широкий диапазон обнаружения позволяет нашему детектору контура обнаруживать все виды транспорта: мотоциклы, автомобили, сверхдлинные грузовики, автобусы и т. д.
    • 2. Компактный корпус
  • Компактный и хорошо спроектированный корпус сочетает в себе все отраслевые требования к функциям и возможностям, позволяя интегрировать этот детектор в любую существующую систему обнаружения транспорта.
    • 3. Диагностические возможности и светодиодная индикация
  • Комплексные диагностические возможности обеспечивают точную диагностику проблем с контуром и установкой, отображаемую с помощью состояния светодиодов, обеспечивая оптимальную производительность и сокращая время простоя.
    • 4. Выбираемое время присутствия
  • Выход реле присутствия может быть выбран для ограничения выходного сигнала обнаружения фиксированным временем (более 30 минут), пока транспортное средство находится на контуре, обеспечивая гибкость в управлении дорожным движением.
    • 5. Автоматическое усиление чувствительности (ASB)
  • Эта функция надежно обнаруживает большие комбинации грузовиков с прицепами и транспортные средства с высоким дорожным просветом, автоматически повышая чувствительность до максимума при обнаружении транспортного средства, обеспечивая точную идентификацию.
    • 6. Автоматическая компенсация дрейфа окружающей среды
  • Детекторы контура (или другие датчики) автоматически настраиваются и калибруются в соответствии с изменениями условий окружающей среды, поддерживая точность и стабильность обнаружения, несмотря на меняющиеся погодные и экологические факторы.
    • 7. Настройка 17 DIP-переключателей
  • Конструкция DIP-переключателей на корпусе делает настройку детектора контура проще и понятнее, что очень удобно для пользователей. Пользователи могут сначала настроить все функции, а затем установить детектор контура.
    • 8. Двойные каналы работают совместно или независимо
  • Двухканальный детектор контура может использоваться как две одноканальные версии, поддерживая два независимых канала обнаружения.
    • Также позволяя одновременный мониторинг нескольких контуров, детектор контура способен распознавать направление в одноканальных приложениях, повышая гибкость и точность обнаружения транспорта.
    • 9. Защита от перекрестных помех.
  • С помощью DIP-переключателя частота детектора контура может быть отрегулирована для предотвращения перекрестных помех, вызванных установкой двух контурных катушек слишком близко.
    • Подключения
dual channel loop detector loop detector
Режимы работы
vehicle loop detector
Детектор серии LD-200 может быть сконфигурирован для любого из следующих режимов:

Режим присутствия

Импульсный режим Режим присутствия AB Logic (работа барьера)
Импульсный режим AB Logic (логика подсчета) Индикаторы и переключатели
❀Светодиод питания: Красный светодиод питания указывает на "Питание включено"
Светодиод обнаружения CH1: Постоянно горит: Указывает на обнаружение транспорта.
  • Медленно мигает: Указывает на короткое замыкание контура или недостаточное количество витков после контура.
  • Быстро мигает: Указывает на обрыв контура или слишком большое количество витков после контура.
  • ❀Выбор чувствительности
  • Медленно мигает: Указывает на короткое замыкание контура или недостаточное количество витков после контура.
  • Быстро мигает: Указывает на обрыв контура или слишком большое количество витков после контура.
  • ❀Выбор чувствительности
Чувствительность и частота контура могут быть отрегулированы с помощью 7-позиционного DIP-переключателя и 10-позиционного DIP-переключателя.
  • Пользователь может выбрать 8 различных настроек, изменяя настройки DIP-переключателя в соответствии с различными режимами, как указано в таблицах настроек DIP-переключателей ниже. DIP-переключатели 6, 7 и 8 для выбора чувствительности CH1, где 0,8 — наименее чувствительный, а 0,015 — наиболее чувствительный.
  • DIP-переключатели 3, 4 и 5 для выбора чувствительности CH2, где 0,8 — наименее чувствительный, а 0,015 — наиболее чувствительный.
  • ❀Переключатель 1=S1: Выбор функции контура канала 1 (10-позиционный DIP-переключатель)
vehicle loop detector
(Переключатель 1) DIP1 и DIP2 Специальное увеличение чувствительности для обоих прицепов (оба канала)
  • (Переключатель 1=S1) D3, D4, D5 и (Переключатель 2=S2) D1, D2 Настройка специальных функций
vehicle loop detector

(Режим 1, 2, 3 обнаружение направления. Режим 4, 5, 6 Нормальный режим, обнаружение двух контуров разделено.)(Переключатель 1=S1) D6 и D7 и D8 и (Переключатель 2=S2) D3 и D4 и D5 Настройка чувствительности CH1 и CH2.

vehicle loop detector

(Восемь уровней выбора)(Переключатель 1=S1) D9 и D10 и (Переключатель 2=S2) D6, D7 Настройка частоты (от 20 кГц до 100 кГц).

vehicle loop detector

Кнопка сброса:

loop detector

Обратите внимание: LD-200 необходимо сбрасывать каждый раз при изменении настроек DIP-переключателей.Установка контура

Контуры герметизируются с помощью быстроотверждаемого черного эпоксидного компаунда или горячей битумной мастики, чтобы сливаться с поверхностью дорожного покрытия.

При установке, пожалуйста, держите вилку и розетку продукта в вертикальном положении

loop detector

Устранение неполадок

vehicle loop detector
Серия продуктов
vehicle loop detector
LD-100
LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11 Одноканальный
high sensitive loop detector

12–24 В переменного/постоянного тока

Двухканальный

loop detector

12–24 В переменного/постоянного тока

Двухканальный

loop detector

12–24 В переменного/постоянного тока

Двухканальный

loop detector

12–24 В переменного/постоянного тока

Кабель контура

loop cable

305 м тефлоновой катушки

LCR-MT

Мультиметр



multimeter





cetification
Хорошая цена  онлайн

Подробная информация о продукции

Дом > Продукты >
Детектор петли транспортного средства
>
Двухконтурный детектор транспорта для соседних контуров с 4 уровнями частоты и защитой от помех

Двухконтурный детектор транспорта для соседних контуров с 4 уровнями частоты и защитой от помех

Наименование марки: JUTAI
Номер модели: LD-202
MOQ: Поддержка 1-10 шт. для образца
Цена: Подлежит обсуждению
Подробная информация об упаковке: 50 шт. 1 картон
Условия оплаты: LC,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Подробная информация
Место происхождения:
Шэньчжэнь Китай
Фирменное наименование:
JUTAI
Сертификация:
CE FCC
Номер модели:
LD-202
Документ:
Канал:
Двойной канал
Имя:
Детектор петли транспортного средства
Размер продукта:
76*42*91,5 мм
Цвет:
Белый
Источник питания:
12-24 VADC
Размер упаковки:
136*86*52 мм
Гарантия:
2 года
Вес нетто:
195 г
Упаковка:
Картонная коробка
Чувствительность:
16 способа выбора/высший 0,01% DL/L /низший 2,56% DL/L
Влажность:
95% неконденсирующий
Код ТН ВЭД:
9033000090
Вес брутто:
300 г.
Выходной интерфейс:
2 реле
Температурный диапазон:
-40 до +70 °C (-111°F до +158°F)
Соединение петли:
кабель пары
Время реакции:
10- 90 мС
Диапазон автоматического поворота:
15-2000 э-э
Релейный выход:
Реле присутствия / Реле неисправности
Количество мин заказа:
Поддержка 1-10 шт. для образца
Цена:
Подлежит обсуждению
Упаковывая детали:
50 шт. 1 картон
Время доставки:
5-8 рабочий день
Условия оплаты:
LC,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Поставка способности:
5000 шт в месяц
Выделить:

Двухцепочечный детектор транспортных средств

,

детектор транспорта с защитой от помех

,

петлевой детектор с 4 уровнями частоты

Характер продукции

оптимизирован для установок, где несколько индукционных контуров расположены близко друг к другу, таких как въезды на парковки, многополосные барьерные системы, промышленные подъездные пути и зоны управления дорожным движением. CH1 и CH2 могут быть назначены разные рабочие частоты с использованием четырех выбираемых уровней — Высокий, Средне-высокий, Средне-низкий и Низкий — для минимизации электромагнитного перекрестного наведения между соседними контурами и поддержания стабильного обнаружения транспорта. Каждый канал работает независимо и может быть настроен в соответствии с локальной конфигурацией контура, что позволяет детектору адаптироваться к различным схемам дорожного покрытия, поддерживая функции обнаружения присутствия, распознавания направления движения транспорта, импульса въезда и импульса выезда.


Детектор транспорта с двумя контурами для соседних контуров с 4 уровнями частоты и защитой от помехоптимизирован для установок, где несколько индукционных контуров расположены близко друг к другу, таких как въезды на парковки, многополосные барьерные системы, промышленные подъездные пути и зоны управления дорожным движением. CH1 и CH2 могут быть назначены разные рабочие частоты с использованием четырех выбираемых уровней — Высокий, Средне-высокий, Средне-низкий и Низкий — для минимизации электромагнитного перекрестного наведения между соседними контурами и поддержания стабильного обнаружения транспорта. Каждый канал работает независимо и может быть настроен в соответствии с локальной конфигурацией контура, что позволяет детектору адаптироваться к различным схемам дорожного покрытия, поддерживая функции обнаружения присутствия, распознавания направления движения транспорта, импульса въезда и импульса выезда.В дополнение к управлению частотой, детектор сочетает в себе

диапазон индуктивности контура от 20 до 2000 мкГн, независимую 8-уровневую регулировку чувствительности, шесть выбираемых режимов работы, постоянный мониторинг присутствия, автоматический сброс и Автоматическое усиление чувствительности (ASB) для улучшения непрерывности обнаружения грузовиков, прицепов и транспортных средств с высоким дорожным просветом. Раздельные выходы реле CH1 и CH2 обеспечивают прямую интеграцию с барьерными воротами, раздвижными воротами, парковочными контроллерами, светофорами, счетчиками транспорта и другим оборудованием автоматизации, в то время как выделенные светодиодные индикаторы обеспечивают быструю обратную связь о состоянии транспорта и неисправностях контура. Доступен в версиях LD-200 100–240 В переменного тока и LD-202 12–24 В, этот двухканальный детектор контура особенно подходит для проектов, где помехи от соседних контуров, гибкость установки и надежное обнаружение транспорта являются ключевыми требованиями.Характеристика

vehicle loop detector


1. Диапазон обнаружения 15–2000 мкГн
  • Детектор контура поддерживает широкий диапазон обнаружения от 15 мкГн до 2000 мкГн, что позволяет использовать различные размеры и конфигурации контуров для универсального применения в различных сценариях обнаружения транспорта.
    • Широкий диапазон обнаружения позволяет нашему детектору контура обнаруживать все виды транспорта: мотоциклы, автомобили, сверхдлинные грузовики, автобусы и т. д.
    • 2. Компактный корпус
  • Компактный и хорошо спроектированный корпус сочетает в себе все отраслевые требования к функциям и возможностям, позволяя интегрировать этот детектор в любую существующую систему обнаружения транспорта.
    • 3. Диагностические возможности и светодиодная индикация
  • Комплексные диагностические возможности обеспечивают точную диагностику проблем с контуром и установкой, отображаемую с помощью состояния светодиодов, обеспечивая оптимальную производительность и сокращая время простоя.
    • 4. Выбираемое время присутствия
  • Выход реле присутствия может быть выбран для ограничения выходного сигнала обнаружения фиксированным временем (более 30 минут), пока транспортное средство находится на контуре, обеспечивая гибкость в управлении дорожным движением.
    • 5. Автоматическое усиление чувствительности (ASB)
  • Эта функция надежно обнаруживает большие комбинации грузовиков с прицепами и транспортные средства с высоким дорожным просветом, автоматически повышая чувствительность до максимума при обнаружении транспортного средства, обеспечивая точную идентификацию.
    • 6. Автоматическая компенсация дрейфа окружающей среды
  • Детекторы контура (или другие датчики) автоматически настраиваются и калибруются в соответствии с изменениями условий окружающей среды, поддерживая точность и стабильность обнаружения, несмотря на меняющиеся погодные и экологические факторы.
    • 7. Настройка 17 DIP-переключателей
  • Конструкция DIP-переключателей на корпусе делает настройку детектора контура проще и понятнее, что очень удобно для пользователей. Пользователи могут сначала настроить все функции, а затем установить детектор контура.
    • 8. Двойные каналы работают совместно или независимо
  • Двухканальный детектор контура может использоваться как две одноканальные версии, поддерживая два независимых канала обнаружения.
    • Также позволяя одновременный мониторинг нескольких контуров, детектор контура способен распознавать направление в одноканальных приложениях, повышая гибкость и точность обнаружения транспорта.
    • 9. Защита от перекрестных помех.
  • С помощью DIP-переключателя частота детектора контура может быть отрегулирована для предотвращения перекрестных помех, вызванных установкой двух контурных катушек слишком близко.
    • Подключения
dual channel loop detector loop detector
Режимы работы
vehicle loop detector
Детектор серии LD-200 может быть сконфигурирован для любого из следующих режимов:

Режим присутствия

Импульсный режим Режим присутствия AB Logic (работа барьера)
Импульсный режим AB Logic (логика подсчета) Индикаторы и переключатели
❀Светодиод питания: Красный светодиод питания указывает на "Питание включено"
Светодиод обнаружения CH1: Постоянно горит: Указывает на обнаружение транспорта.
  • Медленно мигает: Указывает на короткое замыкание контура или недостаточное количество витков после контура.
  • Быстро мигает: Указывает на обрыв контура или слишком большое количество витков после контура.
  • ❀Выбор чувствительности
  • Медленно мигает: Указывает на короткое замыкание контура или недостаточное количество витков после контура.
  • Быстро мигает: Указывает на обрыв контура или слишком большое количество витков после контура.
  • ❀Выбор чувствительности
Чувствительность и частота контура могут быть отрегулированы с помощью 7-позиционного DIP-переключателя и 10-позиционного DIP-переключателя.
  • Пользователь может выбрать 8 различных настроек, изменяя настройки DIP-переключателя в соответствии с различными режимами, как указано в таблицах настроек DIP-переключателей ниже. DIP-переключатели 6, 7 и 8 для выбора чувствительности CH1, где 0,8 — наименее чувствительный, а 0,015 — наиболее чувствительный.
  • DIP-переключатели 3, 4 и 5 для выбора чувствительности CH2, где 0,8 — наименее чувствительный, а 0,015 — наиболее чувствительный.
  • ❀Переключатель 1=S1: Выбор функции контура канала 1 (10-позиционный DIP-переключатель)
vehicle loop detector
(Переключатель 1) DIP1 и DIP2 Специальное увеличение чувствительности для обоих прицепов (оба канала)
  • (Переключатель 1=S1) D3, D4, D5 и (Переключатель 2=S2) D1, D2 Настройка специальных функций
vehicle loop detector

(Режим 1, 2, 3 обнаружение направления. Режим 4, 5, 6 Нормальный режим, обнаружение двух контуров разделено.)(Переключатель 1=S1) D6 и D7 и D8 и (Переключатель 2=S2) D3 и D4 и D5 Настройка чувствительности CH1 и CH2.

vehicle loop detector

(Восемь уровней выбора)(Переключатель 1=S1) D9 и D10 и (Переключатель 2=S2) D6, D7 Настройка частоты (от 20 кГц до 100 кГц).

vehicle loop detector

Кнопка сброса:

loop detector

Обратите внимание: LD-200 необходимо сбрасывать каждый раз при изменении настроек DIP-переключателей.Установка контура

Контуры герметизируются с помощью быстроотверждаемого черного эпоксидного компаунда или горячей битумной мастики, чтобы сливаться с поверхностью дорожного покрытия.

При установке, пожалуйста, держите вилку и розетку продукта в вертикальном положении

loop detector

Устранение неполадок

vehicle loop detector
Серия продуктов
vehicle loop detector
LD-100
LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11 Одноканальный
high sensitive loop detector

12–24 В переменного/постоянного тока

Двухканальный

loop detector

12–24 В переменного/постоянного тока

Двухканальный

loop detector

12–24 В переменного/постоянного тока

Двухканальный

loop detector

12–24 В переменного/постоянного тока

Кабель контура

loop cable

305 м тефлоновой катушки

LCR-MT

Мультиметр



multimeter





cetification