|
|
| Наименование марки: | JUTAI |
| Номер модели: | LD-202 |
| MOQ: | Поддержка 1-10 шт. для образца |
| Цена: | Подлежит обсуждению |
| Подробная информация об упаковке: | 50 шт. 1 картон |
| Условия оплаты: | LC,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay |
предназначен для заводов, складов, логистических центров, промышленных парков и других контролируемых въездов для транспорта, требующих надежного обнаружения индукционных петель. Благодаря двум независимым каналам, CH1 и CH2, детектор может контролировать отдельные индукционные петли и предоставлять выделенные релейные выходы для контроллеров ворот, промышленных дверей, барьерных систем, предупреждающих устройств или оборудования для управления дорожным движением. В зависимости от выбранного режима, два канала могут работать независимо или совместно для распознавания направления движения транспортного средства, помогая системам управления промышленными воротами более точно управлять прибытием, проездом и отбытием транспортных средств. Такая двухканальная архитектура особенно полезна для объектов со смешанным трафиком, таким как легковые автомобили, фургоны доставки, грузовики, вилочные погрузчики и прицепы.
Детектор индукционной петли для управления промышленными воротами с двухканальным обнаружением и релейным выходом предназначен для заводов, складов, логистических центров, промышленных парков и других контролируемых въездов для транспорта, требующих надежного обнаружения индукционных петель. Благодаря двум независимым каналам, CH1 и CH2, детектор может контролировать отдельные индукционные петли и предоставлять выделенные релейные выходы для контроллеров ворот, промышленных дверей, барьерных систем, предупреждающих устройств или оборудования для управления дорожным движением. В зависимости от выбранного режима, два канала могут работать независимо или совместно для распознавания направления движения транспортного средства, помогая системам управления промышленными воротами более точно управлять прибытием, проездом и отбытием транспортных средств. Такая двухканальная архитектура особенно полезна для объектов со смешанным трафиком, таким как легковые автомобили, фургоны доставки, грузовики, вилочные погрузчики и прицепы.Для надежной работы в полевых условиях детектор поддерживает
шесть выбираемых режимов работы, 8-уровневую регулировку чувствительности, четыре настройки частоты, постоянное обнаружение присутствия, автоматический сброс и диапазон индуктивности петли от 20 до 2000 мкГн. Встроенная функцияАвтоматического усиления чувствительности (ASB)помогает поддерживать стабильное обнаружение грузовиков, прицепов, сочлененных транспортных средств и транспортных средств с высоким дорожным просветом, а независимая настройка частоты может уменьшить помехи при установке нескольких индукционных петель поблизости. Индикаторы состояния CH1 и CH2 обеспечивают четкую визуальную обратную связь при обнаружении транспортных средств и неисправностях петли, а программирование DIP-переключателями позволяет установщикам настраивать режим работы, чувствительность и частоту непосредственно на месте. Доступный в версияхLD-200 100–240 В переменного токаиLD-202 12–24 В, этот промышленный детектор индукционной петли предлагает гибкое решение для обнаружения для раздвижных ворот, въездов на заводы, погрузочных зон, подъездных путей логистических центров и автоматизированных систем управления промышленным движением.Характеристика
![]()
Режим присутствия
| Импульсный режим | Режим присутствия AB Logic (работа барьера) |
| Режим импульса AB Logic (логика подсчета) | Индикаторы и переключатели |
(Режим 1, 2, 3 Обнаружение направления. Режим 4, 5, 6 Нормальный режим, обнаружение двух петель разделено.)(Переключатель 1=S1) D6, D7, D8 и (Переключатель 2=S2) D3, D4, D5 Выбор чувствительности CH1 и CH2.
(Восемь уровней выбора)(Переключатель 1=S1) D9 и D10 и (Переключатель 2=S2) D6, D7 Настройка частоты (от 20 кГц до 100 кГц).
Кнопка сброса:
Обратите внимание: LD-200 необходимо сбрасывать каждый раз при внесении изменений в настройки DIP-переключателей.Установка петли
При установке, пожалуйста, держите вилку и розетку продукта в вертикальном положении
Устранение неполадок
| LD-102 | LD-200 | LD-202 | JTHT-11 | Одноканальный |
|---|---|---|---|---|
12-24 В переменного/постоянного тока Двухканальный |
12-24 В переменного/постоянного тока Двухканальный |
12-24 В переменного/постоянного тока Двухканальный |
12-24 В переменного/постоянного тока Кабель петли |
305 м тефлоновая катушка LCR-MT |
| Мультиметр | ||||
|
|
| Наименование марки: | JUTAI |
| Номер модели: | LD-202 |
| MOQ: | Поддержка 1-10 шт. для образца |
| Цена: | Подлежит обсуждению |
| Подробная информация об упаковке: | 50 шт. 1 картон |
| Условия оплаты: | LC,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay |
предназначен для заводов, складов, логистических центров, промышленных парков и других контролируемых въездов для транспорта, требующих надежного обнаружения индукционных петель. Благодаря двум независимым каналам, CH1 и CH2, детектор может контролировать отдельные индукционные петли и предоставлять выделенные релейные выходы для контроллеров ворот, промышленных дверей, барьерных систем, предупреждающих устройств или оборудования для управления дорожным движением. В зависимости от выбранного режима, два канала могут работать независимо или совместно для распознавания направления движения транспортного средства, помогая системам управления промышленными воротами более точно управлять прибытием, проездом и отбытием транспортных средств. Такая двухканальная архитектура особенно полезна для объектов со смешанным трафиком, таким как легковые автомобили, фургоны доставки, грузовики, вилочные погрузчики и прицепы.
Детектор индукционной петли для управления промышленными воротами с двухканальным обнаружением и релейным выходом предназначен для заводов, складов, логистических центров, промышленных парков и других контролируемых въездов для транспорта, требующих надежного обнаружения индукционных петель. Благодаря двум независимым каналам, CH1 и CH2, детектор может контролировать отдельные индукционные петли и предоставлять выделенные релейные выходы для контроллеров ворот, промышленных дверей, барьерных систем, предупреждающих устройств или оборудования для управления дорожным движением. В зависимости от выбранного режима, два канала могут работать независимо или совместно для распознавания направления движения транспортного средства, помогая системам управления промышленными воротами более точно управлять прибытием, проездом и отбытием транспортных средств. Такая двухканальная архитектура особенно полезна для объектов со смешанным трафиком, таким как легковые автомобили, фургоны доставки, грузовики, вилочные погрузчики и прицепы.Для надежной работы в полевых условиях детектор поддерживает
шесть выбираемых режимов работы, 8-уровневую регулировку чувствительности, четыре настройки частоты, постоянное обнаружение присутствия, автоматический сброс и диапазон индуктивности петли от 20 до 2000 мкГн. Встроенная функцияАвтоматического усиления чувствительности (ASB)помогает поддерживать стабильное обнаружение грузовиков, прицепов, сочлененных транспортных средств и транспортных средств с высоким дорожным просветом, а независимая настройка частоты может уменьшить помехи при установке нескольких индукционных петель поблизости. Индикаторы состояния CH1 и CH2 обеспечивают четкую визуальную обратную связь при обнаружении транспортных средств и неисправностях петли, а программирование DIP-переключателями позволяет установщикам настраивать режим работы, чувствительность и частоту непосредственно на месте. Доступный в версияхLD-200 100–240 В переменного токаиLD-202 12–24 В, этот промышленный детектор индукционной петли предлагает гибкое решение для обнаружения для раздвижных ворот, въездов на заводы, погрузочных зон, подъездных путей логистических центров и автоматизированных систем управления промышленным движением.Характеристика
![]()
Режим присутствия
| Импульсный режим | Режим присутствия AB Logic (работа барьера) |
| Режим импульса AB Logic (логика подсчета) | Индикаторы и переключатели |
(Режим 1, 2, 3 Обнаружение направления. Режим 4, 5, 6 Нормальный режим, обнаружение двух петель разделено.)(Переключатель 1=S1) D6, D7, D8 и (Переключатель 2=S2) D3, D4, D5 Выбор чувствительности CH1 и CH2.
(Восемь уровней выбора)(Переключатель 1=S1) D9 и D10 и (Переключатель 2=S2) D6, D7 Настройка частоты (от 20 кГц до 100 кГц).
Кнопка сброса:
Обратите внимание: LD-200 необходимо сбрасывать каждый раз при внесении изменений в настройки DIP-переключателей.Установка петли
При установке, пожалуйста, держите вилку и розетку продукта в вертикальном положении
Устранение неполадок
| LD-102 | LD-200 | LD-202 | JTHT-11 | Одноканальный |
|---|---|---|---|---|
12-24 В переменного/постоянного тока Двухканальный |
12-24 В переменного/постоянного тока Двухканальный |
12-24 В переменного/постоянного тока Двухканальный |
12-24 В переменного/постоянного тока Кабель петли |
305 м тефлоновая катушка LCR-MT |
| Мультиметр | ||||
|