logo
Хорошая цена  онлайн

Подробная информация о продукции

Дом > продукты >
Детектор петли транспортного средства
>
Двуканальный детектор петли транспортного средства для управления скользящими воротами с обнаружением направления и присутствия

Двуканальный детектор петли транспортного средства для управления скользящими воротами с обнаружением направления и присутствия

Наименование марки: JUTAI
Номер модели: LD-202
MOQ: Поддержка 1-10 шт. для образца
цена: Подлежит обсуждению
Подробная информация об упаковке: 50 шт. 1 картон
Условия оплаты: LC,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Подробная информация
Место происхождения:
Шэньчжэнь Китай
Сертификация:
CE FCC
Документ:
Диапазон автоматического поворота:
15-2000 э-э
Размер продукта:
76*42*91,5 мм
Температурный диапазон:
-40 до +70 °C (-111°F до +158°F)
Соединение петли:
кабель пары
Источник питания:
12-24 VADC
Влажность:
95% неконденсирующий
Вес нетто:
195 г
Канал:
Двойной канал
Размер упаковки:
136*86*52 мм
Время реакции:
10- 90 мС
Имя:
Детектор петли транспортного средства
Упаковка:
Картонная коробка
Код ТН ВЭД:
9033000090
Вес брутто:
300 г.
Чувствительность:
16 способа выбора/высший 0,01% DL/L /низший 2,56% DL/L
Гарантия:
2 года
Цвет:
Белый
Релейный выход:
Реле присутствия / Реле неисправности
Выходной интерфейс:
2 реле
Поставка способности:
5000 шт в месяц
Выделить:

Двойной - детектор петли корабля канала

,

детектор скользящей шлюзовой петли

,

детектор петли транспортного средства с обнаружением присутствия

Характер продукции

представляет собой практичное решение для автоматических въездов с раздвижными воротами, где система управления должна знать не только о наличии транспортного средства, но и о его движении по полосе доступа. Два независимых канала, CH1 и CH2, могут контролировать отдельные индукционные петли и использовать последовательность активации петли для определения направления движения транспортного средства. В зависимости от выбранного режима работы детектор может обеспечивать определение направления, непрерывный выходной сигнал присутствия транспортного средства, импульс въезда или импульс выезда. Эти релейные выходы могут быть интегрированы с контроллерами раздвижных ворот и другим оборудованием автоматизации доступа для поддержки открытия по триггеру транспортного средства, подтверждения проезда и более точного управления въездом/выездом.


Двухканальный индукционный детектор транспорта для управления раздвижными воротами с определением направления и присутствия представляет собой практичное решение для автоматических въездов с раздвижными воротами, где система управления должна знать не только о наличии транспортного средства, но и о его движении по полосе доступа. Два независимых канала, CH1 и CH2, могут контролировать отдельные индукционные петли и использовать последовательность активации петли для определения направления движения транспортного средства. В зависимости от выбранного режима работы детектор может обеспечивать определение направления, непрерывный выходной сигнал присутствия транспортного средства, импульс въезда или импульс выезда. Эти релейные выходы могут быть интегрированы с контроллерами раздвижных ворот и другим оборудованием автоматизации доступа для поддержки открытия по триггеру транспортного средства, подтверждения проезда и более точного управления въездом/выездом.Для объектов с различными размерами транспортных средств и конфигурациями петель каждый канал предлагает

8 выбираемых уровней чувствительности, независимую регулировку частоты и совместимость с индуктивностью петли от20 до 2000 мкГн. ФункцияАвтоматического усиления чувствительности (ASB) помогает поддерживать обнаружение при движении грузовиков, прицепов, сочлененных транспортных средств или транспортных средств с высоким дорожным просветом по зоне обнаружения, а опции постоянного присутствия и автоматического сброса обеспечивают гибкость как для коротких проездов транспортных средств, так и для длительного пребывания. Шесть выбираемых режимов работы, выделенные релейные выходы CH1/CH2, конфигурация DIP-переключателей и индикация состояния и неисправностей с помощью светодиодов упрощают настройку и ввод системы в эксплуатацию. Доступный в версияхLD-200 100–240 В переменного тока иLD-202 12–24 В, этот двухканальный детектор петли хорошо подходит для въездов с раздвижными воротами, полос доступа на парковках, промышленных ворот, логистических объектов и других автоматизированных систем доступа транспортных средств, требующих надежного определения направления и присутствия.Характеристика

vehicle loop detector


1. Диапазон обнаружения 15-2000 мкГн
  • Детектор петли поддерживает широкий диапазон обнаружения от 15 мкГн до 2000 мкГн, что позволяет использовать его с различными размерами и конфигурациями петель для универсального применения в различных сценариях обнаружения трафика.
    • Широкий диапазон обнаружения позволяет нашему детектору петли обнаруживать все виды транспортных средств: мотоциклы, автомобили, сверхдлинные грузовики, автобусы и т. д.
    • 2. Компактный корпус
  • Компактный и хорошо спроектированный корпус объединяет все отраслевые требования к функциям и возможностям, позволяя интегрировать этот детектор в любую существующую систему обнаружения трафика.
    • 3. Диагностические возможности и светодиодная индикация
  • Комплексные диагностические возможности позволяют точно диагностировать проблемы с петлей и установкой, отображая их с помощью состояния светодиодов, обеспечивая оптимальную производительность и сокращая время простоя.
    • 4. Выбираемое время присутствия
  • Выход реле присутствия может быть выбран для ограничения выходного сигнала обнаружения фиксированным временем (более 30 минут) при нахождении транспортного средства в петле, обеспечивая гибкость в управлении трафиком.
    • 5. Автоматическое усиление чувствительности (ASB)
  • Эта функция надежно обнаруживает большие комбинации грузовиков и прицепов, а также транспортные средства с высоким дорожным просветом, автоматически повышая чувствительность до максимума при обнаружении транспортного средства, обеспечивая точную идентификацию.
    • 6. Автоматическая компенсация дрейфа окружающей среды.
  • Детекторы петель (или другие датчики) автоматически настраиваются и калибруются в соответствии с изменениями условий окружающей среды, поддерживая точность и стабильность обнаружения, несмотря на меняющиеся погодные и экологические факторы.
    • 7. 17 настроек DIP-переключателя
  • Конструкция DIP-переключателей на корпусе делает настройку детектора петли проще и понятнее, что очень удобно для пользователей. Пользователи могут сначала установить все функции, а затем установить детектор петли.
    • 8. Двойные каналы работают совместно или независимо
  • Двухканальный детектор петли может использоваться как две одноканальные версии, поддерживая два независимых канала обнаружения.
    • Также позволяя одновременно контролировать несколько петель, детектор петли способен распознавать направление в одноканальных приложениях, повышая гибкость и точность обнаружения транспортных средств.
    • 9. Защита от перекрестных помех.
  • С помощью DIP-переключателя частота детектора петли может быть отрегулирована для предотвращения перекрестных помех, вызванных установкой двух катушек петли слишком близко.
    • Подключения
dual channel loop detector loop detector
Режимы работы
vehicle loop detector
Детектор серии LD-200 может быть сконфигурирован для любого из следующих режимов:

Режим присутствия

Импульсный режим Режим присутствия AB Logic (работа барьера)
Режим импульса AB Logic (логика подсчета) Индикаторы и переключатели
❀Светодиод питания: КРАСНЫЙ светодиод питания указывает на "Включение питания"
Светодиод обнаружения CH1: Постоянно горит: Указывает на обнаружение транспортного средства.
  • Медленно мигает: Указывает на короткое замыкание петли или недостаточное количество витков после петли.
  • Быстро мигает: Указывает на обрыв петли или слишком большое количество витков после петли.
  • ❀Выбор чувствительности
  • Медленно мигает: Указывает на короткое замыкание петли или недостаточное количество витков после петли.
  • Быстро мигает: Указывает на обрыв петли или слишком большое количество витков после петли.
  • ❀Выбор чувствительности
Чувствительность и частота петли могут быть отрегулированы с помощью 7-позиционного DIP-переключателя и 10-позиционного DIP-переключателя.
  • Пользователь может выбрать 8 различных настроек, изменяя настройки DIP-переключателя в соответствии с различными режимами, как указано в таблицах настроек DIP-переключателя ниже. DIP-переключатели 6, 7 и 8 для выбора чувствительности CH1, где 0,8 - наименее чувствительный, а 0,015 - наиболее чувствительный.
  • DIP-переключатели 3, 4 и 5 для выбора чувствительности CH2, где 0,8 - наименее чувствительный, а 0,015 - наиболее чувствительный.
  • ❀Переключатель 1=S1: Выбор функции петли канала 1 (10-позиционный DIP-переключатель)
vehicle loop detector
(Переключатель 1) DIP1 и DIP2 Специальное увеличение чувствительности для обоих прицепов (оба канала)
  • (Переключатель 1=S1) D3, D4, D5 и (Переключатель 2=S2) D1, D2 Настройки специальных функций
vehicle loop detector

(Режимы 1, 2, 3: Определение направления. Режимы 4, 5, 6: Нормальный режим, обнаружение двумя петлями разделено.)(Переключатель 1=S1) D6, D7 и D8 и (Переключатель 2=S2) D3, D4, D5 Выбор чувствительности CH1 и CH2.

vehicle loop detector

(Восемь уровней выбора)(Переключатель 1=S1) D9 и D10 и (Переключатель 2=S2) D6, D7 Настройка частоты (от 20 кГц до 100 кГц).

vehicle loop detector

Кнопка сброса:

loop detector

Обратите внимание: LD-200 необходимо сбрасывать каждый раз при изменении настроек DIP-переключателей.Установка петли

Петли герметизируются с помощью быстротвердеющего черного эпоксидного компаунда или горячей битумной мастики, чтобы сливаться с поверхностью дорожного покрытия.

При установке, пожалуйста, держите вилку и розетку продукта в вертикальном положении

loop detector

Устранение неполадок

vehicle loop detector
Серия продуктов
vehicle loop detector
LD-100
LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11 Одноканальный
high sensitive loop detector

12-24 В переменного/постоянного тока

Двухканальный

loop detector

12-24 В переменного/постоянного тока

Двухканальный

loop detector

12-24 В переменного/постоянного тока

Двухканальный

loop detector

12-24 В переменного/постоянного тока

Кабель петли

loop cable

305 м тефлоновая катушка

LCR-MT

Мультиметр



multimeter





cetification
Хорошая цена  онлайн

Подробная информация о продукции

Дом > продукты >
Детектор петли транспортного средства
>
Двуканальный детектор петли транспортного средства для управления скользящими воротами с обнаружением направления и присутствия

Двуканальный детектор петли транспортного средства для управления скользящими воротами с обнаружением направления и присутствия

Наименование марки: JUTAI
Номер модели: LD-202
MOQ: Поддержка 1-10 шт. для образца
цена: Подлежит обсуждению
Подробная информация об упаковке: 50 шт. 1 картон
Условия оплаты: LC,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Подробная информация
Место происхождения:
Шэньчжэнь Китай
Фирменное наименование:
JUTAI
Сертификация:
CE FCC
Номер модели:
LD-202
Документ:
Диапазон автоматического поворота:
15-2000 э-э
Размер продукта:
76*42*91,5 мм
Температурный диапазон:
-40 до +70 °C (-111°F до +158°F)
Соединение петли:
кабель пары
Источник питания:
12-24 VADC
Влажность:
95% неконденсирующий
Вес нетто:
195 г
Канал:
Двойной канал
Размер упаковки:
136*86*52 мм
Время реакции:
10- 90 мС
Имя:
Детектор петли транспортного средства
Упаковка:
Картонная коробка
Код ТН ВЭД:
9033000090
Вес брутто:
300 г.
Чувствительность:
16 способа выбора/высший 0,01% DL/L /низший 2,56% DL/L
Гарантия:
2 года
Цвет:
Белый
Релейный выход:
Реле присутствия / Реле неисправности
Выходной интерфейс:
2 реле
Количество мин заказа:
Поддержка 1-10 шт. для образца
Цена:
Подлежит обсуждению
Упаковывая детали:
50 шт. 1 картон
Время доставки:
5-8 рабочий день
Условия оплаты:
LC,D/A,D/P,T/T,Western Union,Paypal,Alipay
Поставка способности:
5000 шт в месяц
Выделить:

Двойной - детектор петли корабля канала

,

детектор скользящей шлюзовой петли

,

детектор петли транспортного средства с обнаружением присутствия

Характер продукции

представляет собой практичное решение для автоматических въездов с раздвижными воротами, где система управления должна знать не только о наличии транспортного средства, но и о его движении по полосе доступа. Два независимых канала, CH1 и CH2, могут контролировать отдельные индукционные петли и использовать последовательность активации петли для определения направления движения транспортного средства. В зависимости от выбранного режима работы детектор может обеспечивать определение направления, непрерывный выходной сигнал присутствия транспортного средства, импульс въезда или импульс выезда. Эти релейные выходы могут быть интегрированы с контроллерами раздвижных ворот и другим оборудованием автоматизации доступа для поддержки открытия по триггеру транспортного средства, подтверждения проезда и более точного управления въездом/выездом.


Двухканальный индукционный детектор транспорта для управления раздвижными воротами с определением направления и присутствия представляет собой практичное решение для автоматических въездов с раздвижными воротами, где система управления должна знать не только о наличии транспортного средства, но и о его движении по полосе доступа. Два независимых канала, CH1 и CH2, могут контролировать отдельные индукционные петли и использовать последовательность активации петли для определения направления движения транспортного средства. В зависимости от выбранного режима работы детектор может обеспечивать определение направления, непрерывный выходной сигнал присутствия транспортного средства, импульс въезда или импульс выезда. Эти релейные выходы могут быть интегрированы с контроллерами раздвижных ворот и другим оборудованием автоматизации доступа для поддержки открытия по триггеру транспортного средства, подтверждения проезда и более точного управления въездом/выездом.Для объектов с различными размерами транспортных средств и конфигурациями петель каждый канал предлагает

8 выбираемых уровней чувствительности, независимую регулировку частоты и совместимость с индуктивностью петли от20 до 2000 мкГн. ФункцияАвтоматического усиления чувствительности (ASB) помогает поддерживать обнаружение при движении грузовиков, прицепов, сочлененных транспортных средств или транспортных средств с высоким дорожным просветом по зоне обнаружения, а опции постоянного присутствия и автоматического сброса обеспечивают гибкость как для коротких проездов транспортных средств, так и для длительного пребывания. Шесть выбираемых режимов работы, выделенные релейные выходы CH1/CH2, конфигурация DIP-переключателей и индикация состояния и неисправностей с помощью светодиодов упрощают настройку и ввод системы в эксплуатацию. Доступный в версияхLD-200 100–240 В переменного тока иLD-202 12–24 В, этот двухканальный детектор петли хорошо подходит для въездов с раздвижными воротами, полос доступа на парковках, промышленных ворот, логистических объектов и других автоматизированных систем доступа транспортных средств, требующих надежного определения направления и присутствия.Характеристика

vehicle loop detector


1. Диапазон обнаружения 15-2000 мкГн
  • Детектор петли поддерживает широкий диапазон обнаружения от 15 мкГн до 2000 мкГн, что позволяет использовать его с различными размерами и конфигурациями петель для универсального применения в различных сценариях обнаружения трафика.
    • Широкий диапазон обнаружения позволяет нашему детектору петли обнаруживать все виды транспортных средств: мотоциклы, автомобили, сверхдлинные грузовики, автобусы и т. д.
    • 2. Компактный корпус
  • Компактный и хорошо спроектированный корпус объединяет все отраслевые требования к функциям и возможностям, позволяя интегрировать этот детектор в любую существующую систему обнаружения трафика.
    • 3. Диагностические возможности и светодиодная индикация
  • Комплексные диагностические возможности позволяют точно диагностировать проблемы с петлей и установкой, отображая их с помощью состояния светодиодов, обеспечивая оптимальную производительность и сокращая время простоя.
    • 4. Выбираемое время присутствия
  • Выход реле присутствия может быть выбран для ограничения выходного сигнала обнаружения фиксированным временем (более 30 минут) при нахождении транспортного средства в петле, обеспечивая гибкость в управлении трафиком.
    • 5. Автоматическое усиление чувствительности (ASB)
  • Эта функция надежно обнаруживает большие комбинации грузовиков и прицепов, а также транспортные средства с высоким дорожным просветом, автоматически повышая чувствительность до максимума при обнаружении транспортного средства, обеспечивая точную идентификацию.
    • 6. Автоматическая компенсация дрейфа окружающей среды.
  • Детекторы петель (или другие датчики) автоматически настраиваются и калибруются в соответствии с изменениями условий окружающей среды, поддерживая точность и стабильность обнаружения, несмотря на меняющиеся погодные и экологические факторы.
    • 7. 17 настроек DIP-переключателя
  • Конструкция DIP-переключателей на корпусе делает настройку детектора петли проще и понятнее, что очень удобно для пользователей. Пользователи могут сначала установить все функции, а затем установить детектор петли.
    • 8. Двойные каналы работают совместно или независимо
  • Двухканальный детектор петли может использоваться как две одноканальные версии, поддерживая два независимых канала обнаружения.
    • Также позволяя одновременно контролировать несколько петель, детектор петли способен распознавать направление в одноканальных приложениях, повышая гибкость и точность обнаружения транспортных средств.
    • 9. Защита от перекрестных помех.
  • С помощью DIP-переключателя частота детектора петли может быть отрегулирована для предотвращения перекрестных помех, вызванных установкой двух катушек петли слишком близко.
    • Подключения
dual channel loop detector loop detector
Режимы работы
vehicle loop detector
Детектор серии LD-200 может быть сконфигурирован для любого из следующих режимов:

Режим присутствия

Импульсный режим Режим присутствия AB Logic (работа барьера)
Режим импульса AB Logic (логика подсчета) Индикаторы и переключатели
❀Светодиод питания: КРАСНЫЙ светодиод питания указывает на "Включение питания"
Светодиод обнаружения CH1: Постоянно горит: Указывает на обнаружение транспортного средства.
  • Медленно мигает: Указывает на короткое замыкание петли или недостаточное количество витков после петли.
  • Быстро мигает: Указывает на обрыв петли или слишком большое количество витков после петли.
  • ❀Выбор чувствительности
  • Медленно мигает: Указывает на короткое замыкание петли или недостаточное количество витков после петли.
  • Быстро мигает: Указывает на обрыв петли или слишком большое количество витков после петли.
  • ❀Выбор чувствительности
Чувствительность и частота петли могут быть отрегулированы с помощью 7-позиционного DIP-переключателя и 10-позиционного DIP-переключателя.
  • Пользователь может выбрать 8 различных настроек, изменяя настройки DIP-переключателя в соответствии с различными режимами, как указано в таблицах настроек DIP-переключателя ниже. DIP-переключатели 6, 7 и 8 для выбора чувствительности CH1, где 0,8 - наименее чувствительный, а 0,015 - наиболее чувствительный.
  • DIP-переключатели 3, 4 и 5 для выбора чувствительности CH2, где 0,8 - наименее чувствительный, а 0,015 - наиболее чувствительный.
  • ❀Переключатель 1=S1: Выбор функции петли канала 1 (10-позиционный DIP-переключатель)
vehicle loop detector
(Переключатель 1) DIP1 и DIP2 Специальное увеличение чувствительности для обоих прицепов (оба канала)
  • (Переключатель 1=S1) D3, D4, D5 и (Переключатель 2=S2) D1, D2 Настройки специальных функций
vehicle loop detector

(Режимы 1, 2, 3: Определение направления. Режимы 4, 5, 6: Нормальный режим, обнаружение двумя петлями разделено.)(Переключатель 1=S1) D6, D7 и D8 и (Переключатель 2=S2) D3, D4, D5 Выбор чувствительности CH1 и CH2.

vehicle loop detector

(Восемь уровней выбора)(Переключатель 1=S1) D9 и D10 и (Переключатель 2=S2) D6, D7 Настройка частоты (от 20 кГц до 100 кГц).

vehicle loop detector

Кнопка сброса:

loop detector

Обратите внимание: LD-200 необходимо сбрасывать каждый раз при изменении настроек DIP-переключателей.Установка петли

Петли герметизируются с помощью быстротвердеющего черного эпоксидного компаунда или горячей битумной мастики, чтобы сливаться с поверхностью дорожного покрытия.

При установке, пожалуйста, держите вилку и розетку продукта в вертикальном положении

loop detector

Устранение неполадок

vehicle loop detector
Серия продуктов
vehicle loop detector
LD-100
LD-102 LD-200 LD-202 JTHT-11 Одноканальный
high sensitive loop detector

12-24 В переменного/постоянного тока

Двухканальный

loop detector

12-24 В переменного/постоянного тока

Двухканальный

loop detector

12-24 В переменного/постоянного тока

Двухканальный

loop detector

12-24 В переменного/постоянного тока

Кабель петли

loop cable

305 м тефлоновая катушка

LCR-MT

Мультиметр



multimeter





cetification