Двухконтурный детектор для распознавания направления движения транспортных средств с независимым обнаружением по каналам CH1 и CH2 разработан для применений, где две зоны обнаружения должны работать либо раздельно, либо как скоординированная система определения направления. Отслеживая последовательность активации CH1 и CH2, детектор может определять направление движения транспортного средства и выдавать соответствующий сигнал для управления въездом, выездом или двунаправленной полосой. Когда распознавание направления не требуется, оба канала также могут работать независимо для обнаружения присутствия транспортного средства или выдачи импульсного сигнала. Эта гибкая двухконтурная архитектура делает устройство подходящим для парковочных барьеров, раздвижных ворот, промышленных въездов, систем подсчета транспортных средств, платных полос и других приложений контроля доступа, требующих четкого разделения между двумя зонами обнаружения.Для обеспечения стабильной работы в различных условиях эксплуатации каждый канал предлагает собственную настройку чувствительности и частоты, позволяя конфигурировать CH1 и CH2 в соответствии с различными размерами контуров, реакцией транспортных средств или условиями установки. Детектор поддерживает

8 уровней чувствительности, четыре выбираемых настройки частоты, диапазон индуктивности контура 20–2000 мкГн, постоянное обнаружение присутствия, автоматический сброс и функцию Automatic Sensitivity Boost (ASB) для улучшения обнаружения грузовиков, прицепов и транспортных средств с высоким дорожным просветом. Независимые релейные выходы и выделенные индикаторы каналов обеспечивают четкий контроль и диагностическую обратную связь, а программирование с помощью DIP-переключателей упрощает настройку во время установки. Благодаря наличию версий LD-200 100–240 В переменного тока и LD-202 12–24 В, этот двухконтурный детектор транспортных средств предлагает универсальное решение для распознавания направления движения транспортных средств, независимого мониторинга каналов и автоматизированного контроля доступа к дорожному движению.Характеристика

• Детектор контура поддерживает широкий диапазон обнаружения от 15 мкГн до 2000 мкГн, что позволяет использовать его с различными размерами и конфигурациями контуров для универсального применения в различных сценариях обнаружения трафика.
  • Широкий диапазон обнаружения позволяет нашему детектору контура обнаруживать все виды транспортных средств: мотоциклы, легковые автомобили, сверхдлинные грузовики, автобусы и т. д.
  • 2. Компактный корпус
• Компактный и хорошо спроектированный корпус объединяет все отраслевые требования к функциям и возможностям, позволяя интегрировать этот детектор в любую существующую систему обнаружения трафика.
  • 3. Диагностические возможности и светодиодная индикация
• Комплексные диагностические возможности позволяют точно диагностировать проблемы с контуром и установкой, а состояние светодиодов отображает их, обеспечивая оптимальную производительность и сокращая время простоя.
  • 4. Выбираемое время присутствия
• Выход реле присутствия может быть выбран для ограничения выходного сигнала обнаружения фиксированным временем (более 30 минут), пока транспортное средство находится на контуре, обеспечивая гибкость в управлении трафиком.
  • 5. Автоматическое усиление чувствительности (ASB)
• Эта функция надежно обнаруживает комбинации больших грузовиков с прицепами и транспортные средства с высоким дорожным просветом, автоматически повышая чувствительность до максимума при обнаружении транспортного средства, обеспечивая точную идентификацию.
  • 6. Автоматическая компенсация дрейфа окружающей среды
• Детекторы контура (или другие датчики) автоматически настраиваются и калибруются в соответствии с изменениями условий окружающей среды, поддерживая точность и стабильность обнаружения, несмотря на различные погодные и экологические факторы.
  • 7. Настройка 17 DIP-переключателей
• Конструкция DIP-переключателей на корпусе делает настройку детектора контура проще и понятнее, что очень удобно для пользователей. Пользователи могут сначала настроить все функции, а затем установить детектор контура.
  • 8. Два канала работают совместно или независимо
• Двухканальный детектор контура может использоваться как две одноканальные версии, поддерживая два независимых канала обнаружения.
  • Также позволяя одновременно отслеживать несколько контуров, детектор контура способен распознавать направление в одноканальных приложениях, повышая гибкость и точность обнаружения транспортных средств.
  • 9. Защита от перекрестных помех.
• С помощью DIP-переключателя частота детектора контура может быть отрегулирована для предотвращения перекрестных помех, вызванных установкой двух катушек контура слишком близко.
  • Подключения

Режим присутствия

• Медленно мигает: Указывает на короткое замыкание контура или недостаточное количество витков после контура.
• Быстро мигает: Указывает на обрыв контура или слишком большое количество витков после контура.
• ❀Выбор чувствительности
• Медленно мигает: Указывает на короткое замыкание контура или недостаточное количество витков после контура.
• Быстро мигает: Указывает на обрыв контура или слишком большое количество витков после контура.
• ❀Выбор чувствительности

• Пользователь может выбрать 8 различных настроек, изменяя настройки DIP-переключателя в соответствии с различными режимами, как указано в таблицах настроек DIP-переключателей ниже. DIP-переключатели 6, 7 и 8 для выбора чувствительности CH1, где 0,8 - наименее чувствительный, а 0,015 - наиболее чувствительный.
• DIP-переключатели 3, 4 и 5 для выбора чувствительности CH2, где 0,8 - наименее чувствительный, а 0,015 - наиболее чувствительный.
• ❀Переключатель 1=S1: Выбор функции контура канала 1 (10-позиционный DIP-переключатель)

• (Переключатель 1=S1) D3, D4, D5 и (Переключатель 2=S2) D1, D2 Настройки специальных функций

(Режимы 1, 2, 3: Определение направления. Режимы 4, 5, 6: Нормальный режим, обнаружение двух контуров разделено.)(Переключатель 1=S1) D6, D7, D8 и (Переключатель 2=S2) D3, D4, D5 Настройка выбора чувствительности CH1 и CH2.

(Восемь уровней выбора)(Переключатель 1=S1) D9 и D10 и (Переключатель 2=S2) D6, D7 Настройка частоты (от 20 кГц до 100 кГц).

Кнопка сброса:

Обратите внимание: LD-200 необходимо сбрасывать каждый раз при внесении изменений в настройки DIP-переключателей.Установка контура

При установке, пожалуйста, держите вилку и розетку продукта в вертикальном положении

Устранение неполадок

LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11	Одноканальный
12-24 В переменного тока/постоянного тока Двухканальный	12-24 В переменного тока/постоянного тока Двухканальный	12-24 В переменного/постоянного тока Двухканальный	12-24 В переменного/постоянного тока Кабель контура	305 м тефлоновой катушки LCR-MT
Мультиметр