Разработанный для автоматического контроля доступа к боллару, этот детектор цепи транспортного средства обеспечивает надежное запускание транспортного средства, непрерывное обнаружение присутствия,и защиты от столкновений через индуктивную петлю, установленную под дорогойКогда транспортное средство входит в зону обнаружения, детектор определяет изменение индуктивности петли и посылает сигнал реле в систему управления болларом.Это позволяет боллару автоматически опускаться для проезда транспортного средства и поддерживает контролируемое повторное поднятие только после того, как транспортное средство полностью очистило защищенную зону.

Детектор поддерживает конфигурируемые режимы ввода импульса, вывода импульса и вывода присутствия.Выходный импульс может поддерживать подсчет выхода или управление вниз по течению после того, как транспортное средство покидает петлюВ режиме присутствия реле остается активным, пока транспортное средство находится над циклом индукции.помогает предотвратить подъем опоры под транспортным средством и снижает риск столкновения или повреждения оборудования.

Постоянное обнаружение присутствия доступно для приложений, где транспортные средства могут останавливаться, стоять в очереди или медленно двигаться по петле.Выход остается активным без истечения времени и перезагружается только после того, как транспортное средство покидает зону обнаруженияРегулируемые задержки отпуска реле от 0 до 30 секунд обеспечивают дополнительную гибкость для задержки подъема боллара, длинных транспортных средств и скоординированной работы с контроллерами доступа, предупреждающими огнями,Камеры, или оборудования безопасности.

С широким диапазоном индуктивности 15 ‰ 2000 μH и 16 выбираемыми уровнями чувствительности детектор может быть сконфигурирован для различных размеров петли, глубины установки, типов транспортных средств и условий на месте.Автоматическое повышение чувствительности помогает поддерживать стабильное обнаружение грузовиковЧетыре выбираемые частоты работы помогают уменьшить электромагнитную переговорку при установке нескольких петлей рядом друг с другом.

Подходит для жилых входов, коммерческих объектов, промышленных парков, складов, логистических центров, правительственных объектов и ограниченных точек доступа для транспортных средств.этот детектор петли транспортного средства обеспечивает практический интерфейс между подземными петлями и автоматическими системами болларовЕго гибкое управление реле, постоянный мониторинг присутствия и регулируемые функции задержки поддерживают более безопасный проезд транспортного средства, более надежную работу боллара и более плавное управление контролем доступа.

• 1. диапазон обнаружения 15-2000 мкм
  • Детектор петли поддерживает широкий диапазон обнаружения от 15 до 2000 мкч, принимая различные размеры петли и конфигурации для универсального применения в различных сценариях обнаружения трафика.Широкий диапазон обнаружения позволяет нашему детектору петли обнаружить все виды транспортных средств, мотоциклы, автомобили, ультра длинные грузовики, автобусы и так далее.
• 2. компактная сторона
  • Компактный и хорошо спроектированный корпус сочетает в себе все отраслевые требования к характеристикам и функциональности, что позволяет этому детектору быть включенным в любую существующую систему обнаружения дорожного движения.
• 3. Диагностические возможности светодиодов
  • Всеобъемлющие диагностические возможности позволяют точно диагностировать проблемы с петлей и установкой и показывают через светодиод, обеспечивая оптимальную производительность и сокращая время простоя.
• 4. Время присутствия под выбором
  • Выход реле присутствия может быть выбран для ограничения выхода обнаружения на фиксированное время (более 30 минут), пока транспортное средство остается в петле, обеспечивая гибкость в управлении движением.
• 5Время присутствия петли
  • Интерференции между соседними детекторами петли могут быть определены с помощью интегральной индикации и устранены путем регулировки частоты, обеспечивая надежную работу.
• 6Два отдельных выходных реле.
  • Реле присутствия A: обеспечивает выход присутствия и может быть продлен на 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 или 30 секунд, программируемый с помощью внешних 10-путевых переключателей DIP.
  • Импульсный реле B: программируемый с помощью внешних 10-путейных переключателей DIP, он предлагает присутствие, импульс при входе, импульс при выходе или неисправный выход, повышая гибкость обнаружения.
• 7Автоматическое повышение чувствительности (ASB)
  • Эта функция надежно обнаруживает большие комбинации грузовиков-прицепов и высокопоставленных транспортных средств, автоматически повышая чувствительность до максимума при обнаружении транспортного средства, обеспечивая точную идентификацию.
• 8Автоматическая компенсация за отток в окружающую среду
  • детекторы петли (или другие датчики) автоматически регулируются и калибровываются в зависимости от изменений условий окружающей среды,сохранение точности и стабильности обнаружения, несмотря на изменение погоды и факторов окружающей среды.
• 9. 10 Дип переключатель
  • Дизайн переключателя на оболочке делает настройку детектора петли проще и понятнее, что очень удобно для пользователей.Пользователи могут сначала установить все функции, а затем установить детектор петли.
• 10- Противопереходные помехи.
  • С помощью переключателя погружения частоту детектора петли можно регулировать, чтобы предотвратить помехи переключения, вызванные установкой двух петлевых катушек слишком близко.

(1)Силовой светодиод: красный светодиод питания указывает на включенную мощность

• Определение светодиода: непрерывно включен: указывает на обнаружение транспортного средства.
• Медленное мигание: указывает на короткое замыкание петли или количество поворотов после петли недостаточно.
• Быстрое мигание: указывает на то, что петля открыта или слишком много поворотов после петли.

• Чувствительность петли может регулироваться с помощью тройника с надписью "Чувствительность".Пользователь может выбрать 16 различных настроек, поворачивая тройник с 0 наименее чувствительным и F .

  

1. DIP 1 & DIP 2 Установка специальных функций

2. DIP 3 & DIP 4 Настройка реле B Выход

3. Настройка автоматического перезагрузки DIP 5

4. DIP 6 & DIP 7 & DIP 8 Настройка реле с задержкой

5. DIP 9 & DIP 10 Настройка частоты (40 К до 100 КГц).

• В приложении, где установлены два или более детектора цикла и циклы датчиков, set one detector to high frequency and the other set to low frequency to minimize the effects of cross-talk between the two systems(The sensing loops and detectors should be positioned at least 2m apart).
• Кнопка перезагрузки:Примечание: LD-100 должен быть перезагружен каждый раз, когда изменяется настройка переключателей Dip.

• Установите детектор в защищенном от погодных условий корпусе.
• Детектор должен быть как можно ближе к сенсорной петле.
• Детектор всегда следует устанавливать вдали от сильных магнитных полей.
• Избегайте пропускания высоковольтных проводов рядом с детекторами петли.
• Не устанавливайте детектор на вибрирующие предметы.

• При установке контрольной коробки в радиусе 10 метров от петли обычные провода могут быть использованы для подключения контрольной коробки к петле.Не превышать расстояния 30 метров между контрольной коробкой и петлей.

  

Кружки запечатываются с помощью “быстросоединяющегося” черного эпоксидного соединения или горячей битумной мастики для смешивания с дорожной поверхностью.