Продвинутый радар-детектор транспорта 79 ГГц | Фильтрует дождь и солнечный свет | Для безопасности или срабатывания автоматических ворот

Обзор продукта: 

Продвинутый радар-детектор транспорта RD79-6M 79 ГГц — это надежное решение на миллиметровых волнах, разработанное для высокопроизводительного обнаружения транспортных средств в самых сложных условиях эксплуатации на открытом воздухе. В отличие от традиционных оптических датчиков, этот радар использует высокоскоростную цифровую обработку для фильтрации помех от дождя, снега и прямого солнечного света, обеспечивая круглосуточную надежность работы. Благодаря корпусу со степенью защиты IP66 и промышленному диапазону рабочих температур от -40°C до +80°C он поддерживает быстрое время отклика 100 мс независимо от погодных условий. Это делает его идеальным компонентом для обнаружения транспорта для автоматических ворот, где стабильность и устойчивость к внешним воздействиям имеют решающее значение для поддержания плавного транспортного потока.

Разработанный для максимальной универсальности, этот датчик служит комплексным решением как для обеспечения безопасности ворот, так и для приложений триггера. Через приложение "GL Control" пользователи могут легко переключаться между режимом безопасности "антизащемление" для защиты пешеходов и транспортных средств или режимом триггера для автоматического открытия ворот. В приложениях триггера радар оснащен продвинутым распознаванием направления и возможностью полностью игнорировать пешеходов, предотвращая ложные срабатывания и повышая безопасность от несанкционированного доступа. С точно регулируемым диапазоном от 0,2 м до 6 м, RD79-6M представляет собой гибкую, интеллектуальную альтернативу индукционным петлям и инфракрасным фотоэлементам для любой современной системы контроля проезда.

Размер продукта

Эффективность

• Высокоточная технология миллиметровых волн: Используя частоту 79 ГГц, он обладает чрезвычайно высокой адаптивностью к окружающей среде и не подвержен влиянию дождя, снега, пыли или яркого света.
• Функция фильтрации пешеходов (только обнаружение транспортных средств): Он может точно идентифицировать и игнорировать пешеходов в зоне обнаружения, эффективно заменяя традиционные индукционные петли и устраняя необходимость в установке с нарушением дорожного покрытия.
• Функция распознавания направления: Поддерживает обнаружение направления, что позволяет эффективно предотвращать "обратное" движение транспортных средств на выезде и повышать безопасность.
• Интеллектуальная настройка параметров через приложение: Поддерживает настройку параметров и калибровку через мобильное приложение "GL Control" с интуитивно понятным и простым управлением.
• Уровень защиты IP66: Промышленный водонепроницаемый и пыленепроницаемый дизайн обеспечивает долговременную стабильную работу в суровых условиях эксплуатации на открытом воздухе.
• Время отклика и энергопотребление: Время отклика ≤ 100 мс, среднее энергопотребление всего 1,2 Вт (12 В), энергосбережение и эффективность
• Производительность обнаружения: Длина обнаружения составляет 1-6 м, по 0,5-1,5 м с каждой стороны, поддерживается обнаружение двух целей: людей и транспортных средств

Ключевые преимущества радарной системы 79 ГГц для барьеров

1. Высокая точность и детальное обнаружение

Работа на более высокой частоте ($79 ГГц$) обеспечивает более широкую полосу пропускания, что приводит к превосходному разрешению по дальности и скорости.

• Распознавание целей: Он может различать мелкие объекты, такие как пешеходы, велосипеды и мотоциклы, которые часто упускаются из виду традиционными петлями.

• Точное срабатывание: Он создает точную "виртуальную завесу", которая устраняет мертвые зоны, гарантируя, что барьер никогда не опустится, когда человек или транспортное средство находится непосредственно под ним.

2. Направленная дискриминация (расширенная логика)

Как мы уже обсуждали, способность определять "направление движения" меняет правила игры для управления дорожным движением.Подавление ложных срабатываний: Он игнорирует движение транспорта, удаляющегося от ворот или движущегося параллельно им, предотвращая излишнее удержание барьера в открытом состоянии.

• Управление потоком: Обеспечивает строгий контроль доступа в одном направлении, реагируя только на "приближающиеся" цели, повышая безопасность в зонах ограниченного доступа.

• 3. Неинтрузивная установка (экономичность)В отличие от индукционных петель, радар является "накладной" технологией.

Без вскрытия дорожного покрытия:

Нет необходимости вскрывать дорожное покрытие для прокладки проводов, что сохраняет целостность дороги и значительно снижает затраты на рабочую силу.Быстрое развертывание: Установка и обслуживание могут быть выполнены за считанные минуты без необходимости закрывать полосу движения на длительное время.

• 4. Всепогодная надежность и долговечностьТехнология миллиметровых волн 79 ГГц обладает высокой устойчивостью к внешним помехам.

• Устойчивость к внешним воздействиям: Он надежно работает в полной темноте, при прямом солнечном свете, сильном дожде, снеге и тумане, где оптические датчики (например, инфракрасные или камеры) часто выходят из строя.

Долговечность:

Поскольку устройство размещено в защитном корпусе на самом барьере, оно не подвержено механическому износу, вызванному проездом тяжелых транспортных средств (что является частой причиной отказа индукционных петель).

• 5. Интеллектуальное различение "человек-транспортное средство"Современные радары 79 ГГц используют сложные алгоритмы для категоризации объектов.

• Безопасность прежде всего: Радар может идентифицировать уникальную "микро-доплеровскую" сигнатуру пешехода. Если ребенок или домашнее животное следует за автомобилем в зону обнаружения, радар будет поддерживать сигнал "стоп", чтобы предотвратить травмы.

Настраиваемые зоны:

Пользователи могут в цифровом виде настраивать длину и ширину обнаружения через программное обеспечение или мобильные приложения, чтобы идеально соответствовать узким или широким полосам движения.

• Сводная таблица для быстрого ознакомленияХарактеристика

• Преимущество радарной системы 79 ГГцБезопасность

Высокоплотное обнаружение людей и транспортных средств.

Упаковка