Двухканальный петлевой детектор — независимое управление и технология защиты от перекрестных помех для интеллектуальных систем дорожного движения и надежности

Двухканальный петлевой детектор JUTAI(Модели LD-200/LD-202) созданы, чтобы произвести революцию в управлении дорожным движением благодаря своимнезависимое двухканальное управлениеипередовая технология защиты от перекрестных помех, обеспечивая беспрецедентную надежность инфраструктуры умного города. Каждый канал работает автономно, обеспечивая одновременную работу таких функций, какподсчет транспортных средств (Канал 1)иприоритезация аварийной полосы движения (канал 2), и все это при сохранении четкой координации.Настройка частоты 40–80 кГцдинамически изолирует сигналы для устранения перекрестных помех от соседних детекторов, линий электропередачи или сетей 5G, обеспечиваяТочность >99,9%в местах с высокой плотностью движения, таких как многополосные автомагистрали или городские перекрестки. Созданный для устойчивости,Алюминиевый корпус со степенью защиты IP67защищает от пыли, попадания воды и экстремальных температур (от -40°C до +70°C), что делает его идеальным для круглосуточной работы в суровых условиях.

Вумные системы дорожного движениянезависимые каналы детектора обеспечивают адаптивное управление сигналом. Например, канал 1 может оптимизировать продолжительность зеленого света на основе очередей транспортных средств в реальном времени, а канал 2 контролирует пешеходные переходы, чтобы предотвратить конфликты, сокращая заторы до 25% в пилотных проектах.технология защиты от перекрестных помехобеспечивает работу без помех даже в зонах с высоким уровнем электрического шума, таких как коридоры зарядки электромобилей или промышленные парки. С16-уровневая регулировка чувствительности (0-F)черезДиапазон индуктивности 20–2000 мкГн, он точно обнаруживает транспортные средства, от мотоциклов до грузовых автомобилей, сводя к минимуму ложные срабатывания от мусора или мелких животных. Недавнее внедрение системы в европейском «умном» городе снизило количество нарушений правил дорожного движения на 30% за счет синхронизированного управления полосами движения.

JUTAI отдает приоритет надежности и простоте интеграции.универсальный вход 12–24 В постоянного тока/100–240 В переменного токаподдерживает солнечную и сетевую энергию, в то время какРелейные выходы SPDTлегко взаимодействовать с диспетчерами дорожного движения и платформами Интернета вещей. Сертифицировано дляCE, FCC и RoHS, он соответствует мировым стандартам безопасности и устойчивого развития. При поддержке5-летняя гарантияДвухканальный детектор JUTAI с возможностью установки на DIN-рейку по принципу «включай и работай» является краеугольным камнем интеллектуальных, готовых к будущему транспортных сетей, где точность, долговечность и инновации обеспечивают бесперебойную мобильность.

Особенность

• 1. Диапазон обнаружения 15-2000 мкч
  • Петлевой детектор поддерживает широкий диапазон обнаружения от 15 мкГн до 2000 мкГн, обеспечивая различные размеры и конфигурации петель для универсального применения в различных сценариях обнаружения трафика.
  • Широкий диапазон обнаружения позволяет нашему петлевому детектору обнаруживать все виды транспортных средств, мотоциклов, легковых автомобилей, сверхдлинных грузовиков, автобусов и т. д.

• 2. Компактная сторона
  • Компактный и хорошо спроектированный корпус сочетает в себе все отраслевые требования к характеристикам и функциональности, что позволяет интегрировать этот детектор в любую существующую систему обнаружения дорожного движения.

• 3. Возможности диагностики и светодиодная индикация
  • Комплексные возможности диагностики позволяют точно диагностировать проблемы шлейфа и установки, а также отображают состояние светодиодов, обеспечивая оптимальную производительность и сокращая время простоя.

• 4. Выбираемое время присутствия
  • Выход реле присутствия можно выбрать, чтобы ограничить выходной сигнал обнаружения фиксированным временем (более 30 минут), пока транспортное средство остается на связи, что обеспечивает гибкость в управлении дорожным движением.

• 5. Автоматическое повышение чувствительности (ASB).
  • Эта функция надежно обнаруживает большие автопоезда с прицепом и транспортные средства с высокой платформой, автоматически повышая чувствительность до максимума при обнаружении транспортного средства, обеспечивая точную идентификацию.

• 6. Автоматическая компенсация дрейфа окружающей среды
  • Петлевые детекторы (или другие датчики) автоматически настраиваются и калибруются в соответствии с изменениями условий окружающей среды, сохраняя точность и стабильность обнаружения, несмотря на изменяющиеся погодные условия и факторы окружающей среды.

• 7. 17 Настройка DIP-переключателя
  • Конструкция переключателя на корпусе делает настройку детектора петли проще и понятнее, что очень удобно для пользователей. Пользователи могут сначала настроить все функции, а затем установить детектор шлейфа.

• 8. Двойные каналы работают совместно или независимо.
  • Двухканальный петлевой детектор может использоваться как две одноканальные версии. Поддерживает два независимых канала обнаружения.
  • Также обеспечивая одновременный мониторинг нескольких петель, детектор петель имеет возможность распознавать направление в одноканальных приложениях. повышение гибкости и точности обнаружения транспортных средств.

• 9. Защита от перекрестных помех.
  • С помощью DIP-переключателя можно регулировать частоту контурного детектора, чтобы предотвратить перекрестные помехи, вызванные установкой двух контурных катушек слишком близко.

 

 

---

 

Соединения

 

 

 

Режимы работы

Детектор серии LD-200 может быть настроен на любой из следующих режимов:

Режим присутствия	Импульсный режим
Режим присутствия логики AB (работа барьера)	Логический импульсный режим AB (логика счета)

 

Указывает и переключатель

❀Индикатор питания: КРАСНЫЙ индикатор питания показывает «Питание включено».

• Светодиод обнаружения канала CH1: Постоянно горит: указывает на обнаружение транспортного средства.

• Медленно мигает: указывает на короткое замыкание петли или недостаточное количество витков после петли.

• Быстро мигает: указывает на то, что петля разомкнута или слишком много витков после петли.

• Светодиод обнаружения канала CH2: Постоянно горит: указывает на обнаружение транспортного средства.

• Медленно мигает: указывает на короткое замыкание петли или недостаточное количество витков после петли.

• Быстро мигает: указывает на то, что петля разомкнута или слишком много витков после петли.

 

❀Выбор чувствительности

• Чувствительность и частоту контура можно регулировать с помощью 7-позиционного DIP-переключателя и 10-позиционного DIP-переключателя.

• Пользователь может выбрать 8 различных настроек, изменяя настройку DIP-переключателя в разные режимы, как показано на рисунке.таблицы настроек DIP-переключателей ниже. DIP-переключатели 6, 7 и 8 для выбора чувствительности канала 1, где 0,8 соответствует наименее чувствительной, а 0,015 — наиболее чувствительной.

• Dip-переключатели 3, 4 и 5 для выбора чувствительности канала CH2, где 0,8 — наименее чувствительная, а 0,015 — наиболее чувствительная.

 

 

 

❀Switch1=S1: Выбор функции контура канала 1 (10-позиционный DIP-переключатель)

• (Переключатель 1) Специальное увеличение чувствительности DIP1 и DIP2 для обоих прицепов (оба канала)

 

 

 

                                               

 

• (Переключатель1=S1)D3,D4,D5 и (Переключатель2=S2)D1,D2 Установка специальных функций (режим 1,2,3 направлениеОбнаружение. Режим 4,5,6 Нормальный режим, два обнаружения контура разделены.)

 

 

 

• (Переключатель1=S1)D6, D7 и D8 и (Переключатель2=S2)D3, D4 и D5 Настройка выбора чувствительности каналов 1 и 2.(Выбор из восьми уровней)

 

 

 

• (Переключатель1=S1)D9 и D10 и (Переключатель2=S2)D6,D7 Установка частоты (от 20 К до 100 кГц).

Кнопка сброса: Обратите внимание: LD-200 необходимо сбрасывать каждый раз при изменении настроек DIP-переключателей.

 

 

 

Установка петли

Петли герметизируются с помощью «быстросхватывающего» черного эпоксидного состава или горячей битумной мастики для смешивания с поверхностью проезжей части.

 

При установке держите вилку и розетку продукта в вертикальном направлении.

 

 

 

Поиск неисправностей

 

 

                                                                 

---

 

Серия продуктов

ЛД-100	ЛД-102	ЛД-200	ЛД-202	ДЖТТ-11
Один канал 100–240 В переменного тока	Один канал 12–24 В переменного/постоянного тока	Двухканальный 100–240 В переменного тока	Двухканальный 12–24 В AV/DC	Петлевой кабель Тефлоновая катушка длиной 305 м.
ЛКР-МТ
Мультиметр

 

 

---