logo
Хорошая цена  онлайн

Подробная информация о продукции

Дом > продукты >
Детектор петли транспортного средства
>
Достоверный одноканальный детектор светодиодные индикаторы состояния / Антипереходные помехи / Интеллектуальное обнаружение

Достоверный одноканальный детектор светодиодные индикаторы состояния / Антипереходные помехи / Интеллектуальное обнаружение

Наименование марки: JUTAI
Номер модели: LD-100 LD-200
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
цена: Подлежит обсуждению
Подробная информация об упаковке: 50 Pcs 1 Carton
Условия оплаты: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Подробная информация
Place of Origin:
Shenzhen China
Сертификация:
CE FCC
Источник напряжения:
100–240 В, 48–62 Гц / 12–24 В
Тип работы:
-40 до +70 °C (-111°F до +158°F)
Упаковка:
Картонная коробка
Диапазон автоматического поворота:
20 - 2000.
Чувствительность:
16 способа выбора/высший 0,01% DL/L /низший 2,56% DL/L
Времена на ответ:
10- 90 мС
Влажность:
95% неконденсирующий
Код ТН ВЭД:
9033000090
Размер продукта:
76*42*91,5 мм
Размер упаковки:
136*86*52 мм
Вес нетто:
195 г
Вес брутто:
300 г.
Релейный выход:
Реле присутствия / Реле неисправности
Гарантия:
2 года
Цвет:
Зеленый
Соединение петли:
кабель пары
Имя:
Детектор петли транспортного средства
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Выделить:

Индикаторы состояния светодиодов одноканальный детектор

,

Интеллектуальный детектор с одним каналом

,

Антипередатчивый детектор одноканального звука

Характер продукции

Надежный одноканальный детектор — светодиодные индикаторы состояния, защита от перекрестных помех и интеллектуальное обнаружение

Петлевой детектор JUTAIСерия разработана для обеспечения надежного и высокоточного обнаружения транспортных средств в различных промышленных и городских условиях. Разработан с16-уровневая регулировка чувствительности (0-F)Эти детекторы легко адаптируются для обнаружения транспортных средств, от мотоциклов до тяжелых грузовиков (диапазон индуктивности 20–2000 мкГн).настройка частоты (40–80 кГц)устраняет перекрестные помехи в установках с несколькими детекторами, обеспечивая стабильную работу в сложных условиях, таких как пункты взимания платы за проезд, гаражи или логистические центры. Созданный для долговечности,Корпус со степенью защиты IP67защищает от пыли, проникновения воды и экстремальных температур (от -40°C до +70°C), что делает его идеальным для установки как внутри, так и снаружи помещений.

Одноканальные модели (LD-100/LD-102):

  • ЛД-100: Работает100–240 В переменного тока, идеально подходит для сетевых парковочных систем или светофоров.
  • ЛД-102: Поддерживает12–24 В постоянного тока, идеально подходит для управления воротами на солнечной энергии или промышленными дверями.
    Обе модели оснащеныдвойные релейные выходы(импульс + обнаружение присутствия) с настраиваемыми настройками задержки (0–30 с) для точного управления барьером или сигналом.

Двухканальные модели (LD-200/LD-202):

  • Канал 1: Запускает ворота/светофор с откликом ≤10 мс.
  • Канал 2: Обеспечивает резервирование для предотвращения столкновений или уклонения от платных дорог.
    функция автоматического сбросаобеспечивает бесперебойную работу при колебаниях напряжения, а светодиодные индикаторы упрощают диагностику неисправностей (замыкание катушки, обрыв цепи).

Сертифицировано дляCE, FCC и RoHSДетекторам JUTAI доверяют во всем мире в умных городах, складах и автомагистралях. Сустановка «подключи и работай»и совместимость с DIN-рейкой, они минимизируют время простоя и затраты на техническое обслуживание, доказывая, что надежная работа не требует сложности.

 

 

 

 

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


Функции

 

  • 1. Диапазон обнаружения 15-2000 мкч
    • Петлевой детектор поддерживает широкий диапазон обнаружения от 15 мкГн до 2000 мкГн, обеспечивая различные размеры и конфигурации петель для универсального применения в различных сценариях обнаружения трафика. Широкий диапазон обнаружения позволяет нашему петлевому детектору обнаруживать все виды транспортных средств, мотоциклы, автомобили, сверхдлинные грузовики, автобусы и так далее.
  • 2. Компактная сторона
    • Компактный и хорошо спроектированный корпус сочетает в себе все отраслевые требования к характеристикам и функциональности, что позволяет интегрировать этот детектор в любую существующую систему обнаружения дорожного движения.
  • 3. Возможности светодиодной диагностики
    • Комплексные возможности диагностики позволяют точно диагностировать проблемы контуров и установки и отображают их с помощью светодиодов, обеспечивая оптимальную производительность и сокращая время простоя.
  • 4. Выбираемое время присутствия
    • Выход реле присутствия можно выбрать, чтобы ограничить выходной сигнал обнаружения фиксированным временем (более 30 минут), пока транспортное средство остается на связи, что обеспечивает гибкость в управлении дорожным движением.
  • 5. Время присутствия петли
    • Помехи между соседними шлейфовыми детекторами можно определить с помощью встроенной индикации и устранить путем регулировки настройки частоты, обеспечивая надежную работу.
  • 6. Два отдельных выходных реле.
    • Реле присутствия A: обеспечивает выход присутствия и может быть расширено на 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 или 30 секунд, программируется с помощью внешних 10-позиционных DIP-переключателей.
    • Импульсное реле B: программируется с помощью внешних 10-позиционных DIP-переключателей. Оно обеспечивает наличие, импульс при входе, импульс при выходе или отказ выхода, повышая гибкость обнаружения.
  • 7. Автоматическое повышение чувствительности (ASB).
    • Эта функция надежно обнаруживает большие автопоезда с прицепом и транспортные средства с высокой платформой, автоматически повышая чувствительность до максимума при обнаружении транспортного средства, обеспечивая точную идентификацию.
  • 8. Автоматическая компенсация дрейфа окружающей среды
    • Петлевые детекторы (или другие датчики) автоматически настраиваются и калибруются в соответствии с изменениями условий окружающей среды, сохраняя точность и стабильность обнаружения, несмотря на изменяющиеся погодные условия и факторы окружающей среды.
  • 9. 10 DIP-переключатель
    • Конструкция переключателя на корпусе делает настройку детектора петли проще и понятнее, что очень удобно для пользователей. Пользователи могут сначала настроить все функции, а затем установить детектор шлейфа.
  • 10. Защита от перекрестных помех.
    • С помощью DIP-переключателя можно регулировать частоту контурного детектора, чтобы предотвратить перекрестные помехи, вызванные установкой двух контурных катушек слишком близко.

 

Связь

 

vehicle loop detector connection

connection

connection

 

 

Указывает и переключатель:
(1) Индикатор питания: КРАСНЫЙ индикатор питания показывает «Питание включено».
  • Светодиод обнаружения: Горит постоянно: указывает на обнаружение транспортного средства.
  • Медленно мигает: указывает на короткое замыкание петли или недостаточное количество витков после петли.
  • Быстро мигает: указывает на обрыв цепи или слишком много витков после петли.

 

 

(2)Переключатель 1 (подстроечный потенциометр), выбор чувствительности
  • Чувствительность петли можно регулировать с помощью триммера с надписью «Чувствительность». Пользователь может выбрать 16 различных настроек.поворачивая триммер, при этом значение 0 соответствует наименее чувствительному, а «F» — наиболее чувствительному.

     

    dip switch

     

(3)Переключатель 2 (настройки двухпозиционного переключателя)

1. DIP 1 и DIP 2 Настройка специальных функций

vehicle loop deetector

2. DIP 3 и DIP 4 Настройка выхода реле B

vehicle loop detector

3. DIP 5 Настройка автоматического сброса

vehicle loop detector

4. DIP 6, DIP 7 и DIP 8 устанавливают задержку реле А.

vehicle loop detector

5. DIP 9 и DIP 10 Установка частоты (от 40 К до 100 КГц). Используется для предотвращения помех

vehicle loop detector

  • В приложении, где установлены два или более контурных детектора и чувствительных контура, установите одиндетектор на высокую частоту, а другой на низкую частоту, чтобы минимизировать влияние перекрестных помех между двумя системами (чувствительные петли и детекторы должны быть расположены на расстоянии не менее 2 м друг от друга).
  • Кнопка сброса: Обратите внимание: LD-100 необходимо сбрасывать каждый раз при изменении настроек DIP-переключателей.
Расположение и установка детектора:
  • Установите детектор в защищенный от атмосферных воздействий корпус.
  • Детектор должен располагаться как можно ближе к чувствительной петле.
  • Детектор всегда следует устанавливать вдали от сильных магнитных полей.
  • Избегайте прокладки проводов высокого напряжения рядом с детекторами контура.
  • Не устанавливайте детектор на вибрирующие предметы.
  • Если блок управления установлен в пределах 10 метров от контура, для подключения блока управления к контуру можно использовать обычные провода. При длине более 10 метров требуется использование двухжильного экранированного кабеля. Не превышайте расстояние 30 метров между блоком управления и контуром.

    vihicle loop detector

     

Установка петли:

Петли герметизируются с помощью «быстротвердеющего» черного эпоксидного состава или горячей битумной мастики для смешивания с дорожным полотном.поверхность.

vehicle loop detector

 

Поиск неисправностей:

vehicle loop detector

Сертификация

vehicle loop detector

                                                                 


 

Серия продуктов

ЛД-100 ЛД-102 ЛД-200 ЛД-202 ДЖТТ-11

high sensitive loop detector

Один канал

100–240 В переменного тока

loop detector

Один канал

12–24 В переменного/постоянного тока

loop detector

Двухканальный

100–240 В переменного тока

loop detector

Двухканальный

12–24 В AV/DC

loop cable

Петлевой кабель

Тефлоновая катушка длиной 305 м.

ЛКР-МТ        

multimeter

 

Мультиметр

       

 

 

 


 

 
Хорошая цена  онлайн

Подробная информация о продукции

Дом > продукты >
Детектор петли транспортного средства
>
Достоверный одноканальный детектор светодиодные индикаторы состояния / Антипереходные помехи / Интеллектуальное обнаружение

Достоверный одноканальный детектор светодиодные индикаторы состояния / Антипереходные помехи / Интеллектуальное обнаружение

Наименование марки: JUTAI
Номер модели: LD-100 LD-200
MOQ: Support 1-10 Pcs for Sample
цена: Подлежит обсуждению
Подробная информация об упаковке: 50 Pcs 1 Carton
Условия оплаты: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Подробная информация
Place of Origin:
Shenzhen China
Фирменное наименование:
JUTAI
Сертификация:
CE FCC
Model Number:
LD-100 LD-200
Источник напряжения:
100–240 В, 48–62 Гц / 12–24 В
Тип работы:
-40 до +70 °C (-111°F до +158°F)
Упаковка:
Картонная коробка
Диапазон автоматического поворота:
20 - 2000.
Чувствительность:
16 способа выбора/высший 0,01% DL/L /низший 2,56% DL/L
Времена на ответ:
10- 90 мС
Влажность:
95% неконденсирующий
Код ТН ВЭД:
9033000090
Размер продукта:
76*42*91,5 мм
Размер упаковки:
136*86*52 мм
Вес нетто:
195 г
Вес брутто:
300 г.
Релейный выход:
Реле присутствия / Реле неисправности
Гарантия:
2 года
Цвет:
Зеленый
Соединение петли:
кабель пары
Имя:
Детектор петли транспортного средства
Minimum Order Quantity:
Support 1-10 Pcs for Sample
Цена:
Подлежит обсуждению
Packaging Details:
50 Pcs 1 Carton
Delivery Time:
5-8 working day
Payment Terms:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay
Supply Ability:
5000 Pcs per Month
Выделить:

Индикаторы состояния светодиодов одноканальный детектор

,

Интеллектуальный детектор с одним каналом

,

Антипередатчивый детектор одноканального звука

Характер продукции

Надежный одноканальный детектор — светодиодные индикаторы состояния, защита от перекрестных помех и интеллектуальное обнаружение

Петлевой детектор JUTAIСерия разработана для обеспечения надежного и высокоточного обнаружения транспортных средств в различных промышленных и городских условиях. Разработан с16-уровневая регулировка чувствительности (0-F)Эти детекторы легко адаптируются для обнаружения транспортных средств, от мотоциклов до тяжелых грузовиков (диапазон индуктивности 20–2000 мкГн).настройка частоты (40–80 кГц)устраняет перекрестные помехи в установках с несколькими детекторами, обеспечивая стабильную работу в сложных условиях, таких как пункты взимания платы за проезд, гаражи или логистические центры. Созданный для долговечности,Корпус со степенью защиты IP67защищает от пыли, проникновения воды и экстремальных температур (от -40°C до +70°C), что делает его идеальным для установки как внутри, так и снаружи помещений.

Одноканальные модели (LD-100/LD-102):

  • ЛД-100: Работает100–240 В переменного тока, идеально подходит для сетевых парковочных систем или светофоров.
  • ЛД-102: Поддерживает12–24 В постоянного тока, идеально подходит для управления воротами на солнечной энергии или промышленными дверями.
    Обе модели оснащеныдвойные релейные выходы(импульс + обнаружение присутствия) с настраиваемыми настройками задержки (0–30 с) для точного управления барьером или сигналом.

Двухканальные модели (LD-200/LD-202):

  • Канал 1: Запускает ворота/светофор с откликом ≤10 мс.
  • Канал 2: Обеспечивает резервирование для предотвращения столкновений или уклонения от платных дорог.
    функция автоматического сбросаобеспечивает бесперебойную работу при колебаниях напряжения, а светодиодные индикаторы упрощают диагностику неисправностей (замыкание катушки, обрыв цепи).

Сертифицировано дляCE, FCC и RoHSДетекторам JUTAI доверяют во всем мире в умных городах, складах и автомагистралях. Сустановка «подключи и работай»и совместимость с DIN-рейкой, они минимизируют время простоя и затраты на техническое обслуживание, доказывая, что надежная работа не требует сложности.

 

 

 

 

 

 

Vehicle loop detector 

                                           


Функции

 

  • 1. Диапазон обнаружения 15-2000 мкч
    • Петлевой детектор поддерживает широкий диапазон обнаружения от 15 мкГн до 2000 мкГн, обеспечивая различные размеры и конфигурации петель для универсального применения в различных сценариях обнаружения трафика. Широкий диапазон обнаружения позволяет нашему петлевому детектору обнаруживать все виды транспортных средств, мотоциклы, автомобили, сверхдлинные грузовики, автобусы и так далее.
  • 2. Компактная сторона
    • Компактный и хорошо спроектированный корпус сочетает в себе все отраслевые требования к характеристикам и функциональности, что позволяет интегрировать этот детектор в любую существующую систему обнаружения дорожного движения.
  • 3. Возможности светодиодной диагностики
    • Комплексные возможности диагностики позволяют точно диагностировать проблемы контуров и установки и отображают их с помощью светодиодов, обеспечивая оптимальную производительность и сокращая время простоя.
  • 4. Выбираемое время присутствия
    • Выход реле присутствия можно выбрать, чтобы ограничить выходной сигнал обнаружения фиксированным временем (более 30 минут), пока транспортное средство остается на связи, что обеспечивает гибкость в управлении дорожным движением.
  • 5. Время присутствия петли
    • Помехи между соседними шлейфовыми детекторами можно определить с помощью встроенной индикации и устранить путем регулировки настройки частоты, обеспечивая надежную работу.
  • 6. Два отдельных выходных реле.
    • Реле присутствия A: обеспечивает выход присутствия и может быть расширено на 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 или 30 секунд, программируется с помощью внешних 10-позиционных DIP-переключателей.
    • Импульсное реле B: программируется с помощью внешних 10-позиционных DIP-переключателей. Оно обеспечивает наличие, импульс при входе, импульс при выходе или отказ выхода, повышая гибкость обнаружения.
  • 7. Автоматическое повышение чувствительности (ASB).
    • Эта функция надежно обнаруживает большие автопоезда с прицепом и транспортные средства с высокой платформой, автоматически повышая чувствительность до максимума при обнаружении транспортного средства, обеспечивая точную идентификацию.
  • 8. Автоматическая компенсация дрейфа окружающей среды
    • Петлевые детекторы (или другие датчики) автоматически настраиваются и калибруются в соответствии с изменениями условий окружающей среды, сохраняя точность и стабильность обнаружения, несмотря на изменяющиеся погодные условия и факторы окружающей среды.
  • 9. 10 DIP-переключатель
    • Конструкция переключателя на корпусе делает настройку детектора петли проще и понятнее, что очень удобно для пользователей. Пользователи могут сначала настроить все функции, а затем установить детектор шлейфа.
  • 10. Защита от перекрестных помех.
    • С помощью DIP-переключателя можно регулировать частоту контурного детектора, чтобы предотвратить перекрестные помехи, вызванные установкой двух контурных катушек слишком близко.

 

Связь

 

vehicle loop detector connection

connection

connection

 

 

Указывает и переключатель:
(1) Индикатор питания: КРАСНЫЙ индикатор питания показывает «Питание включено».
  • Светодиод обнаружения: Горит постоянно: указывает на обнаружение транспортного средства.
  • Медленно мигает: указывает на короткое замыкание петли или недостаточное количество витков после петли.
  • Быстро мигает: указывает на обрыв цепи или слишком много витков после петли.

 

 

(2)Переключатель 1 (подстроечный потенциометр), выбор чувствительности
  • Чувствительность петли можно регулировать с помощью триммера с надписью «Чувствительность». Пользователь может выбрать 16 различных настроек.поворачивая триммер, при этом значение 0 соответствует наименее чувствительному, а «F» — наиболее чувствительному.

     

    dip switch

     

(3)Переключатель 2 (настройки двухпозиционного переключателя)

1. DIP 1 и DIP 2 Настройка специальных функций

vehicle loop deetector

2. DIP 3 и DIP 4 Настройка выхода реле B

vehicle loop detector

3. DIP 5 Настройка автоматического сброса

vehicle loop detector

4. DIP 6, DIP 7 и DIP 8 устанавливают задержку реле А.

vehicle loop detector

5. DIP 9 и DIP 10 Установка частоты (от 40 К до 100 КГц). Используется для предотвращения помех

vehicle loop detector

  • В приложении, где установлены два или более контурных детектора и чувствительных контура, установите одиндетектор на высокую частоту, а другой на низкую частоту, чтобы минимизировать влияние перекрестных помех между двумя системами (чувствительные петли и детекторы должны быть расположены на расстоянии не менее 2 м друг от друга).
  • Кнопка сброса: Обратите внимание: LD-100 необходимо сбрасывать каждый раз при изменении настроек DIP-переключателей.
Расположение и установка детектора:
  • Установите детектор в защищенный от атмосферных воздействий корпус.
  • Детектор должен располагаться как можно ближе к чувствительной петле.
  • Детектор всегда следует устанавливать вдали от сильных магнитных полей.
  • Избегайте прокладки проводов высокого напряжения рядом с детекторами контура.
  • Не устанавливайте детектор на вибрирующие предметы.
  • Если блок управления установлен в пределах 10 метров от контура, для подключения блока управления к контуру можно использовать обычные провода. При длине более 10 метров требуется использование двухжильного экранированного кабеля. Не превышайте расстояние 30 метров между блоком управления и контуром.

    vihicle loop detector

     

Установка петли:

Петли герметизируются с помощью «быстротвердеющего» черного эпоксидного состава или горячей битумной мастики для смешивания с дорожным полотном.поверхность.

vehicle loop detector

 

Поиск неисправностей:

vehicle loop detector

Сертификация

vehicle loop detector

                                                                 


 

Серия продуктов

ЛД-100 ЛД-102 ЛД-200 ЛД-202 ДЖТТ-11

high sensitive loop detector

Один канал

100–240 В переменного тока

loop detector

Один канал

12–24 В переменного/постоянного тока

loop detector

Двухканальный

100–240 В переменного тока

loop detector

Двухканальный

12–24 В AV/DC

loop cable

Петлевой кабель

Тефлоновая катушка длиной 305 м.

ЛКР-МТ        

multimeter

 

Мультиметр