ВЧувствительный и стабильный детектор петлиПредусмотрен для критических приложений, где скорость и стабильность не подлежат обсуждению.Время ультрабыстрой реакции 10 мс, обеспечивает мгновенное срабатывание барьеров, светофоров или платных систем, идеально подходит для скоростных полос и оживленных перекрестков.16-уровневая настраиваемая чувствительность (0-F)достигает точности на микроном уровне в широком диапазонедиапазон индуктивности 15-2000μH, обнаруживая все от велосипедов до электрических автобусов, игнорируя нецелевые объекты, такие как дорожный мусор.Компенсация активного температурного дрейфа, с точностью ± 1% от -40°C до +85°C, иДинамическая фильтрация шумачто нейтрализует помехи от зарядных устройств, солнечных инверторов или передатчиков 5G.система диагностики с двумя светодиодами(зеленый для работы, красный для сбоев) обеспечивает мониторинг напряжения в режиме реального времени и предупреждения о состоянии катушки, в то время каксхема самовосстановленияАвтоматически перезагружается после перебоев, обеспечивая круглосуточное рабочее время.огнеупорный корпус ABS (IP54), он устойчив к влажности, пыли и незначительным брызгам, что делает его надежным выбором для помещений и полузащищенных установок.

Изумные автомагистралидогородские микромобильные узлы, этот детектор превосходит динамические среды.скоростные платные полосы, его быстрый ответ устраняет потерю доходов от неоткрытых транспортных средств, в то время какцентры доставки на последнюю милюиспользовать его стабильность для отслеживания электровелосипедов и дронов без ложных триггеров.Контроль промышленных дверейТемпературная компенсация обеспечивает надежную работу на холодильных складах или литейных заводах, где традиционные детекторы не работают.Пилотный проект на депо метро в Сингапуре сократил расходы на обслуживание на 35% благодаря возможностям самодиагностики. Детекторыуниверсальный вход 12-24В постоянного тока/100-240В переменного токаподдерживает солнечную, батарейную или сетевую энергию, в то время какВыходы реле SPDT (5A @ 250VAC)Интеграция с ПЛК, системами SCADA и шлюзами IoT.CE, FCC и EN 50581 (EMC), он также соответствуетISO 13849 (безопасность)для промышленной автоматизации, устанавливая новый стандарт в межотраслевой адаптивности.

Поддерживается7-летняя гарантияипредупреждения о предсказуемом обслуживании по SMS/электронной почте, этот детектор минимизирует затраты на жизненный цикл при одновременном максимизации надежности.конструкция рельсов DIN plug-and-playсокращает время установки до 10 минут, ибесплатное диагностическое приложение JUTAI(iOS/Android) обеспечивает анализ катушек в режиме реального времени и обновления прошивки.Чувствительный и стабильный детектор петли обеспечивает непревзойденную производительность, точность и устойчивость пересекаются.

Особенности

• 1. диапазон обнаружения 15-2000 мкм
  • Детектор петли поддерживает широкий диапазон обнаружения от 15 до 2000 мкч, принимая различные размеры петли и конфигурации для универсального применения в различных сценариях обнаружения трафика. Широкий диапазон обнаружения позволяет нашему детектору обнаруживать все виды транспортных средств, мотоциклы, автомобили, ультра длинные грузовики, автобусы и так далее.

• 2. компактная сторона
  • Компактный и хорошо спроектированный корпус сочетает в себе все отраслевые требования к характеристикам и функциональности, что позволяет этому детектору быть включенным в любую существующую систему обнаружения дорожного движения.

• 3. Диагностические возможности светодиодов
  • Всеобъемлющие диагностические возможности позволяют точно диагностировать проблемы с петлей и установкой и показывают через светодиод, обеспечивая оптимальную производительность и сокращая время простоя.

• 4. Время присутствия под выбором
  • Выход реле присутствия может быть выбран для ограничения выхода обнаружения на фиксированное время (более 30 минут), пока транспортное средство остается в петле, обеспечивая гибкость в управлении движением.

• 5Время присутствия петли
  • Интерференции между соседними детекторами петли могут быть определены с помощью интегральной индикации и устранены путем регулировки частоты, обеспечивая надежную работу.

• 6Два отдельных выходных реле.
  • Реле присутствия A: обеспечивает выход присутствия и может быть продлен на 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 или 30 секунд, программируемый с помощью внешних 10-путевых переключателей DIP.
  • Импульсный реле B: программируемый с помощью внешних 10-путейных переключателей DIP, он предлагает присутствие, импульс при входе, импульс при выходе или неисправный выход, повышая гибкость обнаружения.

• 7Автоматическое повышение чувствительности (ASB)
  • Эта функция надежно обнаруживает большие комбинации грузовиков-прицепов и высокопоставленных транспортных средств, автоматически повышая чувствительность до максимума при обнаружении транспортного средства, обеспечивая точную идентификацию.

• 8Автоматическая компенсация за отток в окружающую среду
  • детекторы петли (или другие датчики) автоматически регулируются и калибровываются в зависимости от изменений условий окружающей среды,сохранение точности и стабильности обнаружения, несмотря на изменение погоды и факторов окружающей среды.

• 9. 10 Дип переключатель
  • Дизайн переключателя на оболочке делает настройку детектора петли проще и понятнее, что очень удобно для пользователей.Пользователи могут сначала установить все функции, а затем установить детектор петли.

• 10- Противопереходные помехи.
  • С помощью переключателя погружения частоту детектора петли можно регулировать, чтобы предотвратить помехи переключения, вызванные установкой двух петлевых катушек слишком близко.

Соединение