Петлевой детектор умного городаэто специальное решение для современной городской инфраструктуры, сочетающее в себеСоответствие RoHSс бесшовным подключением к Интернету вещей для обеспечения устойчивого управления трафиком на основе данных. Разработанный в соответствии со строгими экологическими стандартами, этот детектор удаляет опасные вещества (например, свинец, ртуть) при доставке.12–24 В постоянного тока/100–240 В переменного токаширокая совместимость по напряжению как для сетей, работающих на солнечной энергии, так и для традиционных систем. Егоинтеграция IoT по принципу «включай и работай»поддерживает протоколы MQTT, REST API и Modbus, обеспечивая потоковую передачу данных в реальном времени на облачные платформы, такие как AWS IoT или Azure, для прогнозного анализа трафика. Разработано садаптивная чувствительность (0-F), он точно обнаруживает транспортные средства, от велосипедов до электрических автобусов (диапазон 15–2000 мкГн), даже в зонах с высоким уровнем помех рядом с вышками 5G или зарядными станциями для электромобилей.Корпус со степенью защиты IP65обеспечивает надежность в экстремальных городских условиях (сильный дождь, пыль), при этомбортовая диагностикаконтролировать состояние катушки и стабильность электропитания, отправляя автоматические оповещения городским службам технического обслуживания по SMS или электронной почте.

Созданный специально для экосистем умного города, этот детектор превосходно справляется со своими задачами.динамические сценарии дорожного движения. Взоны ценообразования с перегрузками, его интеграция с Интернетом вещей позволяет корректировать плату в режиме реального времени в зависимости от плотности трафика, сокращая количество пробок в городах до 30%. Дляумные парковочные сети, детектор синхронизируется с мобильными приложениями, направляя водителей к свободным местам, сокращая выбросы в режиме простоя. Муниципалитеты получают выгоду от этогоКонструкция, соответствующая требованиям RoHS, в соответствии с глобальными целями устойчивого развития, такими как «Зеленый курс» ЕС. Вкоридоры мониторинга качества воздухаВ сочетании с датчиками окружающей среды он вызывает изменение маршрута движения во время пиков загрязнения. В отличие от обычных детекторов, еговозможности периферийных вычисленийобрабатывает данные локально, сокращая задержку в облаке на 50 % для критически важных приложений, таких как определение приоритета транспортных средств экстренной помощи. Сертифицировано дляCE, FCC и RoHS, и подкрепленное цифрой 3-год гарантии, этот детектор является краеугольным камнем устойчивой, экологически сознательной городской мобильности, где надежность сочетается с возможностью подключения завтрашнего дня.

Функции

• 1. Диапазон обнаружения 15-2000 мкч
  • Петлевой детектор поддерживает широкий диапазон обнаружения от 15 мкГн до 2000 мкГн, обеспечивая различные размеры и конфигурации петель для универсального применения в различных сценариях обнаружения трафика. Широкий диапазон обнаружения позволяет нашему петлевому детектору обнаруживать все виды транспортных средств, мотоциклы, автомобили, сверхдлинные грузовики, автобусы и так далее.

• 2. Компактная сторона
  • Компактный и хорошо спроектированный корпус сочетает в себе все отраслевые требования к характеристикам и функциональности, что позволяет интегрировать этот детектор в любую существующую систему обнаружения дорожного движения.

• 3. Возможности светодиодной диагностики
  • Комплексные возможности диагностики позволяют точно диагностировать проблемы контуров и установки и отображают их с помощью светодиодов, обеспечивая оптимальную производительность и сокращая время простоя.

• 4. Выбираемое время присутствия
  • Выход реле присутствия можно выбрать, чтобы ограничить выходной сигнал обнаружения фиксированным временем (более 30 минут), пока транспортное средство остается на связи, что обеспечивает гибкость в управлении дорожным движением.

• 5. Время присутствия петли
  • Помехи между соседними шлейфовыми детекторами можно определить с помощью встроенной индикации и устранить путем регулировки настройки частоты, обеспечивая надежную работу.

• 6. Два отдельных выходных реле.
  • Реле присутствия A: обеспечивает выход присутствия и может быть расширено на 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 или 30 секунд, программируется с помощью внешних 10-позиционных DIP-переключателей.
  • Импульсное реле B: программируется с помощью внешних 10-позиционных DIP-переключателей. Оно обеспечивает наличие, импульс при входе, импульс при выходе или отказ выхода, повышая гибкость обнаружения.

• 7. Автоматическое повышение чувствительности (ASB).
  • Эта функция надежно обнаруживает большие автопоезда с прицепом и транспортные средства с высокой платформой, автоматически повышая чувствительность до максимума при обнаружении транспортного средства, обеспечивая точную идентификацию.

• 8. Автоматическая компенсация дрейфа окружающей среды
  • Петлевые детекторы (или другие датчики) автоматически настраиваются и калибруются в соответствии с изменениями условий окружающей среды, сохраняя точность и стабильность обнаружения, несмотря на изменяющиеся погодные условия и факторы окружающей среды.

• 9. 10 DIP-переключатель
  • Конструкция переключателя на корпусе делает настройку детектора петли проще и понятнее, что очень удобно для пользователей. Пользователи могут сначала настроить все функции, а затем установить детектор шлейфа.

• 10. Защита от перекрестных помех.
  • С помощью DIP-переключателя можно регулировать частоту контурного детектора, чтобы предотвратить перекрестные помехи, вызванные установкой двух контурных катушек слишком близко.

Связь