SDM-36 Высокоскоростной автоматический двигатель для откатных ворот Мощное и плавное движение

Высокоскоростной автоматический двигатель для откатных ворот SDM-36 предназначен для тех, кому требуется надежная производительность и бесперебойная работа. Благодаря мощному двигателю это устройство обеспечивает высокую скорость открытия и закрытия, что делает его идеальным как для жилых, так и для коммерческих помещений. Ощутите удобство быстрого доступа без ущерба для безопасности, поскольку SDM-36 всегда обеспечивает плавное и надежное движение.

Разработанный для обеспечения долговечности, SDM-36 имеет прочную конструкцию, способную выдерживать требования частого использования. Его передовая технология минимизирует шум во время работы, обеспечивая спокойную обстановку как дома, так и в деловой обстановке. Расширенные функции безопасности, в том числе функции обнаружения препятствий и автоматической остановки, гарантируют безопасность вашего имущества, обеспечивая при этом легкий доступ для пользователей.

Установка SDM-36 проста, что делает ее совместимой с откатными воротами различных размеров и веса. Повысьте безопасность и функциональность вашего объекта с помощью высокоскоростного автоматического двигателя для откатных ворот SDM-36, в котором мощная производительность сочетается с плавной работой, обеспечивая надежное решение для всех ваших потребностей в автоматизации ворот.

Функции

1. Анти-спешный дизайн.

При первой операции после каждого включения двигатель работает замедленно до предельной точки на протяжении всего процесса, чтобы избежать выхода за пределы. Когда дверь достигает предельной точки, двигателем можно управлять только нажатием кнопки противоположного направления, чтобы предотвратить выход за пределы. (Примечание: он имеет функцию защиты от отключения питания, когда он установлен, и двигатель движется только в противоположном направлении при повторном включении).

2. Доступен режим «главный-подчиненный».

Два двигателя с одинаковой платой управления на каждом могут работать синхронно. В этом режиме синхронизируются инфракрасный порт, датчик заземления, автоматическое закрытие дверей и другие функции. Внимание: инфракрасный датчик заземления должен быть подключен к главному двигателю.

3. Защита двигателя от времени работы.

Чтобы предотвратить запуск двигателя во время сбоя хода, плата управления автоматически запоминает время работы двигателя без ручной настройки, и в качестве запаса времени автоматически добавляются 10 секунд.

4. Функция автоматического закрытия.

5. Мягкий пуск и медленная остановка.

Доступны функции плавного запуска и медленной остановки. Расстояние и скорость функции медленной остановки можно регулировать.

6. Остановитесь и отскочите от сопротивления.

Переключение между остановкой против сопротивления и отскоком против сопротивления для хода закрытия. Остановитесь, преодолевая сопротивление при открытии хода.

7. Встроенный разъем для модуля Bluetooth.

На плате имеется гнездо для установки автономного модуля Bluetooth (модуль не входит в комплект поставки по умолчанию).

8. Конфигурация одной кнопки для управления через Интернет.

Может быть напрямую сопряжен с интернет-контроллерами путем нажатия одной кнопки на плате, процедура копирования не требуется.

❀положение ВЫКЛ.

Пульт дистанционного управления с четырьмя независимыми клавишами, функционирующими как «Открыть», «Закрыть», «Стоп», «Блокировка». В режиме отсутствия прохода после нажатия кнопки «Заблокировать» необходимо нажать кнопку «Стоп», прежде чем можно будет работать.

❀Положение ВКЛ.

(1) Одна клавиша на пульте дистанционного управления является одноклавишной клавишей управления (конкретная клавиша, нажимаемая во время сопряжения).

(2) Каждая клавиша на пульте дистанционного управления представляет собой одноклавишную клавишу управления.

❀Настройка функции

Поверните и только поверните ① и ⑥ в положение «ON», нажмите SET один раз с зуммером — это режим одной кнопки, одноклавишный режим, нажмите еще раз с 4 зуммерами — это режим одной кнопки с 4 кнопками. После настройки поверните ⑥ в положение OFF.

❀ Когда ворота закрыты в крайнем положении, нажмите кнопку блокировки, и двигатель начнет работать в направлении открытия в течение 6 секунд.

❀Положение ВКЛ.

Включите функцию автоматического закрытия. Только когда ворота откроются в предельном положении, начнется обратный отсчет, затем ворота автоматически закроются до предельного положения.

❀Настройка таймера автоматического закрытия

Поверните и только поверните ③ и ⑥ в положение ON, каждое нажатие кнопки SET составляет 1 с, установите его до тех пор, пока вы

желаю до 250с. После настройки поверните ⑥ в положение OFF.

❀ Скорость медленной остановки можно регулировать с помощью регулятора MT: поверните его по часовой стрелке, чтобы увеличить скорость, и против часовой стрелки, чтобы уменьшить скорость.

❀ Расстояние медленной остановки можно отрегулировать с помощью регулятора TIME: поверните его по часовой стрелке, чтобы увеличить расстояние, и против часовой стрелки, чтобы уменьшить расстояние.

❀Дистанционное обучение в путешествиях

Поверните и только поверните ④ и ⑥ в положение «ВКЛ», затем нажмите и удерживайте кнопку ОДИН, пока ворота не начнут работать автоматически, и отпустите. Он закроется до предела, откроется до предела и снова закроется до предела с эффектом медленной остановки. После двух звуковых сигналов процедура дистанционного обучения завершена.

❀Положение ВЫКЛ.

Включите функцию медленного старта. Первые 2 секунды ворота движутся с меньшей скоростью, чтобы уменьшить дрожание ворот.

❀Положение ВКЛ.

Включите режим настройки для функции «Одна кнопка», функции автоматического закрытия и функции медленной остановки. Когда настройки установлены, поверните эту кнопку в положение ВЫКЛ, чтобы изменения вступили в силу.

❀Положение ВКЛ.

Ворота останавливаются, преодолевая сопротивление при открытии. При попытке закрыть ворота останавливаются, преодолевая сопротивление, на 1 секунду, а затем отскакивают.

❀Оптимизированная регулировка отскока сопротивления.

Убедитесь, что двигатель работает правильно. Включите DIP-переключатель ⑦, затем, пока двигатель находится в процессе закрытия, поверните регулятор FORCE против часовой стрелки, чтобы дверь остановилась и автоматически вернулась. Это порог силы сопротивления, рекомендуется немного повернуть регулятор по часовой стрелке. чтобы установить ее как окончательную силу сопротивления.

❀ Режим «главный-подчиненный» означает, что 2 двигателя с одной и той же платой управления, установленной на каждом, работают синхронно, когда работает главный двигатель. Подключите 2 двигателя через интерфейсы 485A+B на обоих двигателях параллельно, чтобы реализовать режим «главный-подчиненный».

1.Индикатор RUN всегда горит при включении питания.

2.Индикатор RUN мигает один раз каждый раз при обнаружении эффективного радиочастотного сигнала.

3.При настройке таймера автоматического закрытия индикатор RUN мигает один раз вместе со звуковым сигналом при каждом нажатии кнопки ONE.

4.В режиме Master-Slave индикатор RUN постоянно мигает с интервалом 1 с.

5.В состоянии обратного отсчета автоматического закрытия индикатор RUN постоянно мигает с интервалом 1 с.

6.Во время открытия индикатор RUN мигает один раз в секунду.

7.Во время закрывания индикатор RUN мигает 5 раз в секунду.

Индикатор UNDER-V

1.Когда модуль Bluetooth не привязан, индикатор BLE постоянно мигает один раз в секунду.

1.Во время зарядки красный светодиод всегда горит.

2.Красный светодиод гаснет после полной зарядки.

При срабатывании горит соответствующий красный светодиод, в противном случае он гаснет.

При срабатывании горит соответствующий красный светодиод, в противном случае он гаснет.

При срабатывании горит соответствующий красный светодиод, в противном случае он гаснет.

При срабатывании горит соответствующий желтый светодиод, в противном случае он гаснет.

При срабатывании горит соответствующий зеленый светодиод, в противном случае он остается выключенным.

При срабатывании горит соответствующий красный светодиод, в противном случае он гаснет.

Когда ворота закрываются в крайнем положении, соответствующий светодиод горит, в противном случае он гаснет.

Когда ворота открыты в крайнем положении, соответствующий светодиод горит, в противном случае он гаснет.

2.В разблокированном состоянии в режиме блокировки при нажатии кнопки LOCK на пульте дистанционного управления раздается звуковой сигнал, указывающий, что пульт дистанционного управления заблокирован. В заблокированном состоянии нажатие кнопки СТОП на пульте дистанционного управления вызывает 2 гудка, и пульт разблокируется.

3.При одновременном срабатывании обоих концевых выключателей зуммер продолжает гудеть и двигателем нельзя управлять ни с одной кнопки, в этом случае необходимо отрегулировать высоту магнита.

4.Когда ворота находятся в предельном положении открытия/закрытия, при нажатии кнопки открытия/закрытия на пульте дистанционного управления раздаются 3 непрерывных гудка, и никакой реакции не происходит.

5.Остановка, преодолевая сопротивление при открытии, вызовет 3 непрерывных звуковых сигнала, остановка/отскок от сопротивления при закрытии вызовет 5 непрерывных звуковых сигналов.

Переместите ворота в идеальное закрытое положение, закрепите магнит на зубчатой ​​рейке в том месте, где находится коробка концевого выключателя, и убедитесь, что магнит обращен к коробке. Сделайте то же самое с другим магнитом для открытого положения на другом конце стоек. Убедитесь, что магнит слева выше, а магнит справа ниже. При достижении определенного предельного положения соответствующий светодиодный индикатор на плате будет гореть постоянно. Если 2 индикатора горят одновременно и постоянно гудят, необходимо отрегулировать высоту магнита.

1.Установите DIP-переключатель Master/Slave на главном двигателе в положение ON. Оставьте переключатель на ведомом двигателе в положении ВЫКЛ.

2.Подключите интерфейсы A+ B- ведущего двигателя к соответствующим интерфейсам ведомого двигателя.