Подробная информация о продукции

Дом > продукты >

Детектор петли транспортного средства

Ультра-спусковый детектор Датчик трафика с односпусковым детектором в бум-барьере

Все категории

Детектор петли транспортного средства

Система контроля доступа к двери Wi-Fi

Инфракрасный датчик фотоклеток

Читатель RFID Mifare 13.56 MHZ

Свяжитесь мы

Mr. David

jutaigateaccess2@gmail.com

+86 13143400257

13143400257

Контакт теперь

Ультра-спусковый детектор Датчик трафика с односпусковым детектором в бум-барьере

Наименование марки:	JUTAI
Номер модели:	LD-100
MOQ:	Поддержка 1-10 шт. для образца
цена:	Подлежит обсуждению
Подробная информация об упаковке:	50 шт. 1 картон
Условия оплаты:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay

Подробная информация

Характер продукции

Подробная информация

Место происхождения:

Шэньчжэнь, Китай

Сертификация:

CE FCC

Документ:

Ультрамобильный детектор петли

Temp деятельности:

-40 до +70 °C (-111°F до +158°F)

Диапазон автоматического поворота:

20 - 2000.

Чувствительность:

16 способа выбора/высший 0,01% DL/L /низший 2,56% DL/L

Соединение петли:

кабель пары

Пакет:

картонный

Гарантия:

2 года

Времена на ответ:

10- 90 мС

Влажность:

95% неконденсирующий

Электрическое питание:

100-240 VAC от 48 до 62 Гц

Код СС:

9033000090

Размер продукта:

76*42*91,5 мм

Размер упаковки:

136*86*52 мм

Чистая масса:

195 г

Валовая масса:

300 g

Выход реле:

Реле присутствия / Реле неисправности

Цвет:

Зеленый

Поставка способности:

5000 штук в месяц

Выделить:

Одноцепочечный детектор движения

Ультрашпульный детектор трафика

Одноцепочечный детектор в бум-барьере

Характер продукции

Ультра-спусковый детектор Датчик трафика с односпусковым детектором в бум-барьере

Ultra Loop Detector - это высокопроизводительный одноцепочечный детектор трафика, специально разработанный для препятствий для взлета, обеспечивающий надежное обнаружение транспортных средств в различных приложениях контроля доступа.Этот современный детектор использует современную индуктивную технологию для точного обнаружения транспортных средств.Его компактный дизайн позволяет легко интегрировать в существующие установки,что делает его идеальным выбором для жилых и коммерческих помещений..

Одной из отличительных особенностей Ultra Loop Detector является его исключительная чувствительность и быстрое время отклика.Этот детектор обеспечивает бесперебойную работу барьера без ненужных задержек.Регулируемые настройки чувствительности предоставляют пользователям гибкость в настройке производительности детектора на основе конкретных условий на месте.обеспечение оптимальной функциональности в различных сценариях движения.

Построенный для долговечности и долговечной работы, Ultra Loop Detector спроектирован, чтобы выдерживать суровые условия окружающей среды.и экстремальные температурыКроме того, удобный для пользователя интерфейс упрощает установку и настройку, что позволяет быстро развертывать и минимально нарушать работу.С его комбинацией передовых способностей обнаружения, гибкие настройки и прочный дизайн, Ultra Loop Detector является важным компонентом для повышения безопасности и эффективности систем барьерного взрыва,обеспечение спокойствия пользователей и операторов.

Ультра-спусковый детектор Датчик трафика с односпусковым детектором в бум-барьере 0

Особенность

1. диапазон обнаружения 15-2000 мкм
- Детектор петли поддерживает широкий диапазон обнаружения от 15 до 2000 мкч, принимая различные размеры петли и конфигурации для универсального применения в различных сценариях обнаружения трафика.
- Широкий диапазон обнаружения позволяет нашему детектору петли обнаружить все виды транспортных средств, мотоциклов, автомобилей, ультра длинный грузовик, автобусы и так далее

2. компактная сторона
- Компактный и хорошо спроектированный корпус сочетает в себе все отраслевые требования к характеристикам и функциональности, что позволяет этому детектору быть включенным в любую существующую систему обнаружения движения.
3. Диагностические возможности
- Всеобъемлющие диагностические возможности позволяют точно диагностировать проблемы с петлей и установкой, обеспечивая оптимальную производительность и сокращая время простоя.
4. Время присутствия под выбором
- Выход реле присутствия может быть выбран для ограничения выхода обнаружения на фиксированное время (более 30 минут), пока транспортное средство остается в петле, обеспечивая гибкость в управлении движением.
5Время присутствия петли
- Интерференции между соседними детекторами петли могут быть определены с помощью интегральной индикации и устранены путем регулировки частоты, обеспечивая надежную работу.
6Два отдельных выходных реле.
- Реле присутствия А: обеспечивает выход присутствия и может быть продлен на 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 или 30 секунд, программируемый с помощью внешних 10-путейных переключателей DIP.
- Импульсное реле B: Программируемый с помощью внешних 10-путейных переключателей DIP, он предлагает присутствие, импульс при входе, импульс при выходе или неисправный выход, повышая гибкость обнаружения.
7Автоматическое повышение чувствительности (ASB)
- Эта функция надежно обнаруживает большие комбинации грузовиков-прицепов и высокопоставленных транспортных средств, автоматически повышая чувствительность до максимума при обнаружении транспортного средства, обеспечивая точную идентификацию.
8Автоматическая компенсация за отток в окружающую среду
- детекторы петли (или другие датчики) автоматически регулируются и калибровываются в зависимости от изменений условий окружающей среды,сохранение точности и стабильности обнаружения, несмотря на изменение погоды и факторов окружающей среды.
9. 10 Дип переключатель
- Дизайн переключателя на оболочке делает настройку детектора петли проще и понятнее, что очень удобно для пользователей.Пользователи могут сначала установить все функции, а затем установить детектор петли.

Применение

JUTAI Высококачественные детекторы петли имеют широкий спектр применений.

Применение
Управление дорожным сигналом	Системы управления парковкой
Системы платёжных пунктов	Безопасность и контроль доступа
Управление логистикой	Управление складом
Управление общественным транспортом	Муниципальная инженерия и инфраструктура

1Управление дорожным сигналом
- Управление светофором: детекторы петли обеспечивают обнаружение потока транспортных средств в режиме реального времени, динамически регулируя продолжительность светофоров для повышения эффективности дорожного движения и сокращения времени ожидания.
- Умное управление пересечениями: На сложных перекрестках детекторы помогают управлять направлением движения, чтобы предотвратить перегрузку.
2Системы управления парковкой
- Управление входом/выходом на парковку: обнаруживает входящие и выходящие транспортные средства, автоматически контролирует работу ворот для обеспечения упорядоченности и безопасности парковочных площадок.
- Мониторинг парковочных площадей: обнаружение занятости парковочных мест в режиме реального времени, направление водителей на свободные места и оптимизация использования парковочных площадок.
3Системы проезжей части.
- Выявление и выставление счетов за транспортное средство: На автомагистральных платных пунктах детекторы обнаруживают прибытие и отъезд транспортных средств, точно записывая информацию, чтобы обеспечить точную выставку счетов.
- Поддержка электронного сбора пошлины: Интегрирован с электронными системами сбора пошлин, что позволяет платить пошлин без проблем и улучшать транспортный поток.
4. Безопасность и контроль доступа
- Контроль входа/выхода: В жилых районах, офисных зданиях и на фабриках детекторы петли контролируют доступ транспортных средств, гарантируя, что только разрешенные транспортные средства могут войти.
- Контроль за безопасностью: используется в чувствительных зонах для мониторинга безопасности, обеспечивая отслеживание и запись движения транспортных средств в режиме реального времени.
5. Управление логистикой и складом
- Отправка и мониторинг транспортных средств: В крупных логистических центрах детекторы помогают управлять и контролировать отправку и движение транспортных средств, оптимизируя логистические процессы.
- Управление входом/выходом из склада: обнаружение транспортных средств, входящих и выходящих из складов, автоматическая запись информации для повышения эффективности управления складом.
6Управление общественным транспортом
- Контроль приоритета автобуса: обнаружение прибытия автобусов, оптимизация сигналов дорожного движения для обеспечения приоритетного проезда и улучшение качества общественного транспорта.
- Мониторинг автобусов в режиме реального времени: мониторинг работы автобусов в режиме реального времени, улучшение диспетчерского управления и обслуживания пассажиров.
7. Муниципальная инженерия и инфраструктура
- Наблюдение за мостами и тоннелями: устанавливается на входе в мосты и тоннели для контроля движения транспорта, обеспечивающего безопасное прохождение.
- Управление дорожным обслуживанием: Использование обнаружения потоков трафика для оптимизации графика обслуживания дорог, увеличение срока службы дорог.

Ультра-спусковый детектор Датчик трафика с односпусковым детектором в бум-барьере 2

Сертификация

Ультра-спусковый детектор Датчик трафика с односпусковым детектором в бум-барьере 3

Серия продуктов

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
Единый канал 100-240 В переменного тока	Единый канал 12-24 V переменный ток	Двойной канал 100-240 В переменного тока	Двойной канал 12-24 Вт AV/DC	Кабель с петлей 305 м тефлоновая катушка
LCR-MT
Мультиметр

Тэги:

Подробная информация о продукции

Дом > продукты >

Детектор петли транспортного средства

Ультра-спусковый детектор Датчик трафика с односпусковым детектором в бум-барьере

Все категории

Ультра-спусковый детектор Датчик трафика с односпусковым детектором в бум-барьере

Наименование марки:	JUTAI
Номер модели:	LD-100
MOQ:	Поддержка 1-10 шт. для образца
цена:	Подлежит обсуждению
Подробная информация об упаковке:	50 шт. 1 картон
Условия оплаты:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay

Подробная информация

Характер продукции

Подробная информация

Место происхождения:

Шэньчжэнь, Китай

Фирменное наименование:

JUTAI

Сертификация:

CE FCC

Номер модели:

LD-100

Документ:

LD-100 LD-102.pdf

Имя:

Ультрамобильный детектор петли

Temp деятельности:

-40 до +70 °C (-111°F до +158°F)

Диапазон автоматического поворота:

20 - 2000.

Чувствительность:

16 способа выбора/высший 0,01% DL/L /низший 2,56% DL/L

Соединение петли:

кабель пары

Пакет:

картонный

Гарантия:

2 года

Времена на ответ:

10- 90 мС

Влажность:

95% неконденсирующий

Электрическое питание:

100-240 VAC от 48 до 62 Гц

Код СС:

9033000090

Размер продукта:

76*42*91,5 мм

Размер упаковки:

136*86*52 мм

Чистая масса:

195 г

Валовая масса:

300 g

Выход реле:

Реле присутствия / Реле неисправности

Цвет:

Зеленый

Количество мин заказа:

Поддержка 1-10 шт. для образца

Цена:

Подлежит обсуждению

Упаковывая детали:

50 шт. 1 картон

Время доставки:

5-8 рабочих дней

Условия оплаты:

L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Paypal, Alipay

Поставка способности:

5000 штук в месяц

Выделить:

Одноцепочечный детектор движения

Ультрашпульный детектор трафика

Одноцепочечный детектор в бум-барьере

Характер продукции

Ультра-спусковый детектор Датчик трафика с односпусковым детектором в бум-барьере

Ультра-спусковый детектор Датчик трафика с односпусковым детектором в бум-барьере 0

Особенность

1. диапазон обнаружения 15-2000 мкм
- Детектор петли поддерживает широкий диапазон обнаружения от 15 до 2000 мкч, принимая различные размеры петли и конфигурации для универсального применения в различных сценариях обнаружения трафика.
- Широкий диапазон обнаружения позволяет нашему детектору петли обнаружить все виды транспортных средств, мотоциклов, автомобилей, ультра длинный грузовик, автобусы и так далее

2. компактная сторона
- Компактный и хорошо спроектированный корпус сочетает в себе все отраслевые требования к характеристикам и функциональности, что позволяет этому детектору быть включенным в любую существующую систему обнаружения движения.
3. Диагностические возможности
- Всеобъемлющие диагностические возможности позволяют точно диагностировать проблемы с петлей и установкой, обеспечивая оптимальную производительность и сокращая время простоя.
4. Время присутствия под выбором
- Выход реле присутствия может быть выбран для ограничения выхода обнаружения на фиксированное время (более 30 минут), пока транспортное средство остается в петле, обеспечивая гибкость в управлении движением.
5Время присутствия петли
- Интерференции между соседними детекторами петли могут быть определены с помощью интегральной индикации и устранены путем регулировки частоты, обеспечивая надежную работу.
6Два отдельных выходных реле.
- Реле присутствия А: обеспечивает выход присутствия и может быть продлен на 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 или 30 секунд, программируемый с помощью внешних 10-путейных переключателей DIP.
- Импульсное реле B: Программируемый с помощью внешних 10-путейных переключателей DIP, он предлагает присутствие, импульс при входе, импульс при выходе или неисправный выход, повышая гибкость обнаружения.
7Автоматическое повышение чувствительности (ASB)
- Эта функция надежно обнаруживает большие комбинации грузовиков-прицепов и высокопоставленных транспортных средств, автоматически повышая чувствительность до максимума при обнаружении транспортного средства, обеспечивая точную идентификацию.
8Автоматическая компенсация за отток в окружающую среду
- детекторы петли (или другие датчики) автоматически регулируются и калибровываются в зависимости от изменений условий окружающей среды,сохранение точности и стабильности обнаружения, несмотря на изменение погоды и факторов окружающей среды.
9. 10 Дип переключатель
- Дизайн переключателя на оболочке делает настройку детектора петли проще и понятнее, что очень удобно для пользователей.Пользователи могут сначала установить все функции, а затем установить детектор петли.

Применение

JUTAI Высококачественные детекторы петли имеют широкий спектр применений.

Применение
Управление дорожным сигналом	Системы управления парковкой
Системы платёжных пунктов	Безопасность и контроль доступа
Управление логистикой	Управление складом
Управление общественным транспортом	Муниципальная инженерия и инфраструктура

1Управление дорожным сигналом
- Управление светофором: детекторы петли обеспечивают обнаружение потока транспортных средств в режиме реального времени, динамически регулируя продолжительность светофоров для повышения эффективности дорожного движения и сокращения времени ожидания.
- Умное управление пересечениями: На сложных перекрестках детекторы помогают управлять направлением движения, чтобы предотвратить перегрузку.
2Системы управления парковкой
- Управление входом/выходом на парковку: обнаруживает входящие и выходящие транспортные средства, автоматически контролирует работу ворот для обеспечения упорядоченности и безопасности парковочных площадок.
- Мониторинг парковочных площадей: обнаружение занятости парковочных мест в режиме реального времени, направление водителей на свободные места и оптимизация использования парковочных площадок.
3Системы проезжей части.
- Выявление и выставление счетов за транспортное средство: На автомагистральных платных пунктах детекторы обнаруживают прибытие и отъезд транспортных средств, точно записывая информацию, чтобы обеспечить точную выставку счетов.
- Поддержка электронного сбора пошлины: Интегрирован с электронными системами сбора пошлин, что позволяет платить пошлин без проблем и улучшать транспортный поток.
4. Безопасность и контроль доступа
- Контроль входа/выхода: В жилых районах, офисных зданиях и на фабриках детекторы петли контролируют доступ транспортных средств, гарантируя, что только разрешенные транспортные средства могут войти.
- Контроль за безопасностью: используется в чувствительных зонах для мониторинга безопасности, обеспечивая отслеживание и запись движения транспортных средств в режиме реального времени.
5. Управление логистикой и складом
- Отправка и мониторинг транспортных средств: В крупных логистических центрах детекторы помогают управлять и контролировать отправку и движение транспортных средств, оптимизируя логистические процессы.
- Управление входом/выходом из склада: обнаружение транспортных средств, входящих и выходящих из складов, автоматическая запись информации для повышения эффективности управления складом.
6Управление общественным транспортом
- Контроль приоритета автобуса: обнаружение прибытия автобусов, оптимизация сигналов дорожного движения для обеспечения приоритетного проезда и улучшение качества общественного транспорта.
- Мониторинг автобусов в режиме реального времени: мониторинг работы автобусов в режиме реального времени, улучшение диспетчерского управления и обслуживания пассажиров.
7. Муниципальная инженерия и инфраструктура
- Наблюдение за мостами и тоннелями: устанавливается на входе в мосты и тоннели для контроля движения транспорта, обеспечивающего безопасное прохождение.
- Управление дорожным обслуживанием: Использование обнаружения потоков трафика для оптимизации графика обслуживания дорог, увеличение срока службы дорог.

Ультра-спусковый детектор Датчик трафика с односпусковым детектором в бум-барьере 2

Сертификация

Ультра-спусковый детектор Датчик трафика с односпусковым детектором в бум-барьере 3

Серия продуктов

LD-100	LD-102	LD-200	LD-202	JTHT-11
Единый канал 100-240 В переменного тока	Единый канал 12-24 V переменный ток	Двойной канал 100-240 В переменного тока	Двойной канал 12-24 Вт AV/DC	Кабель с петлей 305 м тефлоновая катушка
LCR-MT
Мультиметр

Тэги:

Детектор петли транспортного средства

Датчик промышленных дверей

Инфракрасный свет

Система контроля доступа к двери Wi-Fi

Система управления парковкой

Запрет на выдвижение ворот

Радарный детектор барьера

Инфракрасный датчик фотоклеток

датчик движения микроволны

Сигнал светофора

Нажмите кнопку

Мотор сползая ворот

Учетчик UHF большой дальности

Читатель низкой частоты 125K

Читатель RFID Mifare 13.56 MHZ

Детектор петли транспортного средства

Датчик промышленных дверей

Инфракрасный свет

Система контроля доступа к двери Wi-Fi

Система управления парковкой

Запрет на выдвижение ворот

Радарный детектор барьера

Инфракрасный датчик фотоклеток

датчик движения микроволны

Сигнал светофора

Нажмите кнопку

Мотор сползая ворот

Учетчик UHF большой дальности

Читатель низкой частоты 125K

Читатель RFID Mifare 13.56 MHZ

Подробная информация о продукции

Детектор петли транспортного средства

Датчик промышленных дверей

Инфракрасный свет

Система контроля доступа к двери Wi-Fi

Система управления парковкой

Запрет на выдвижение ворот

Радарный детектор барьера

Инфракрасный датчик фотоклеток

датчик движения микроволны

Сигнал светофора

Нажмите кнопку

Мотор сползая ворот

Учетчик UHF большой дальности

Читатель низкой частоты 125K

Читатель RFID Mifare 13.56 MHZ

Ультра-спусковый детектор Датчик трафика с односпусковым детектором в бум-барьере

Одноцепочечный детектор движения

Ультрашпульный детектор трафика

Одноцепочечный детектор в бум-барьере

Ультра-спусковый детектор Датчик трафика с односпусковым детектором в бум-барьере

Особенность

Применение

Сертификация

Серия продуктов

Индуктивный детектор петли

Автомобильный детектор петли

Детектор дорожной петли

Подробная информация о продукции

Детектор петли транспортного средства

Датчик промышленных дверей

Инфракрасный свет

Система контроля доступа к двери Wi-Fi

Система управления парковкой

Запрет на выдвижение ворот

Радарный детектор барьера

Инфракрасный датчик фотоклеток

датчик движения микроволны

Сигнал светофора

Нажмите кнопку

Мотор сползая ворот

Учетчик UHF большой дальности

Читатель низкой частоты 125K

Читатель RFID Mifare 13.56 MHZ

Ультра-спусковый детектор Датчик трафика с односпусковым детектором в бум-барьере

Одноцепочечный детектор движения

Ультрашпульный детектор трафика

Одноцепочечный детектор в бум-барьере

Ультра-спусковый детектор Датчик трафика с односпусковым детектором в бум-барьере

Особенность